Presentación del Blunik RX: hacer la regularidad más fácil 

100 preinscritos seleccionados para el 48 Ral·li d’Andorra Històric 



• Novedad mundial: “Regularity Experience”, la nueva categoría que ha creado Blunik para los coches más deportivos
• Excelente variedad y calidad entre las máquinas inscritas
• Multitud de especialistas entre los inscritos y los tres últimos ganadores
• La prueba se hará los días 14 y 15 de septiembre en Andorra la Vella

La división deportiva del Automòbil Club d’Andorra, ACA Esport, ha definido la lista de los 100 participantes preinscritos y por tanto admitidos a participar en el 48 Rally d’Andorra Històric, carrera de regularidad en carretera cerrada que se celebrará los días 14 y 15 de septiembre de 2019 con su núcleo centrado en Andorra la Vella. Esta lista, todavía sin dorsales, puede consultarse en la web www.ralliandorra.com.

Entre los participantes hay 34 que utilizarán los elementos electrónicos de medida Blunik habituales, para hacer la tan apreciada regularidad de precisión; 19 coches más están preinscritos para formar parte de la categoría “Original” (aparatos de medida manuales y originales del coche) y 46 participarán en la modalidad “Sport” y disfrutarán de una experiencia en regularidad con el nuevo dispositivo Blunik RX (Regularity Experience).

Regulartity Experience, tener una experiencia en regularidad
En el 48 Ral·li d’Andorra Històric se producirá el debut mundial de la “Regularity Experience”, la innovación del 2019 que Blunik aporta en el mundo de la regularidad. Blunik, marca líder en instrumentos de medición y cronometraje de pruebas de regularidad, equipará a 46 equipos de la cita andorrana con el dispositivo Blunik RX. Es intuitivo y permitirá disfrutar de la conducción y, a la vez, poner a prueba la capacidad de compenetración de piloto y copiloto en este tipo de competición.

Josep Maria Carreras (Director General de Blunik): “Este nuevo sistema permite que coches más clásicos y más deportivos puedan experimentar correr en regularidad y, al mismo tiempo, disfrutar de la conducción en carretera cerrada. La de Andorra es la primera prueba en la que presentamos la Regularity Experience. Estamos encantados de que el ACA apueste por la innovación”.

Toti Sasplugas (ACA): “Queríamos conseguir un mecanismo igual para todos los participantes, que permitiera hacer regularidad sin complicaciones técnicas, muy fácil de instalar en el coche y que hiciera posible la máxima compenetración entre piloto y copiloto pero sin complicarles demasiado la vida. Tenemos claro que la nueva categoría Regularity Experience de Blunik será el futuro de la regularidad Sport”.

Blunik instalará en cada coche el dispositivo Blunik RX en menos de 2’, sin cables ni velcros, sólo con una ventosa, y desde el mismo se podrán seguir con facilidad las indicaciones para seguir la regularidad que ofrezca el aparato y mantener así un promedio concreto a lo largo de todo el tramo. Cuando un coche esté en la salida del rally o de un tramo, el comisario de Blunik activará automáticamente, y a la distancia, cada aparato y el piloto-copiloto procurarán conservar el tan deseado led azul encendido el máximo de tiempo posible, indicador de que el equipo mantiene el ritmo adecuado.

100 coches, 200 pilotos
Tras recibir una cantidad de solicitudes mucho más alta que los 100 coches finalmente admitidos, ACA Esport ha llevado a cabo un criterio de selección en el que ha prevalecido por encima de todo si los vehículos inscritos eran originales de competición o bien si eran réplicas o vehículos singulares. De este modo, el 48 Rally d’Andorra Històric contará con una lista de inscritos en la que lucirá una remarcable calidad y variedad del parque de vehículos.

Como ya es habitual hay una fuerte presencia de pilotos franceses, encabezados por los que corren por los concursantes HJCL Perpignan y Team Volcan Legend, y también de andorranos, principalmente agrupados en torno al BMW Club Andorra, Team Rabbit y ACA Esport. Participarán los tres últimos equipos ganadores del Ral·li d’Andorra, el de 2018: Xevi Valverde-Roger Grandia (Opel Kadett 1600); 2017 y 2016: José Manuel López-Ramon Ferrés (Volkswagen Scirocco); y de 2015: Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2).

Hay una espectacular lista de coches de todas las marcas con algunos modelos que han marcado la historia de los rallyes, precisamente uno de los objetivos que se había propuesto ACA Esport para esta edición: el espectacular Peugeot 205 Turbo 16 de grupo B de Xavier Piña-Sergi Giralt, Audi Quattro, Porsche 911, 914, 924 i 944, Renault 5 Turbo y 8 Gordini, Alpine-Renault A-310, Mini Cooper, Fiat 131 Abarth, BMW 2002 Ti, M3 y 325i, Ford Escort, Sierra y Capri, Toyota Celica, Lancia Delta Integrale, Beta y Fulvia, Simca 1000 Rallye, Talbot Sunbeam Lotus, VW Golf GTI y Scirocco, Opel Kadett, etc.

Itinerario en dos etapas
El 48 Ral·li d’Andorra Històric tendrá un itinerario total de 347 km de los que 134 serán de regularidad controlada en carretera cerrada, correspondientes a 11 tramos (6 de ellos diferentes), divididos en dos etapas, una el sábado día 14 (entre las 15 y las 20.35 horas) y otra el domingo día 15 (entre las 8 y las 12.30 horas). La prueba empezará, como es habitual los últimos años, en el puente de la Rotonda d’Andorra la Vella, mientras que el resto de paradas de la carrera se harán en el aparcamiento Prada Casadet.



100 preinscrits seleccionats per al 48 Ral·li d’Andorra Històric

• Novetat mundial: “Regularity Experience”, la nova categoria que ha creat Blunik per als cotxes més esportius
• Excel·lent varietat i qualitat entre les màquines inscrites
• Molts especialistes entre els inscrits i els tres darrers guanyadors
• La prova es farà els dies 14 i 15 de setembre a Andorra la Vella

La divisió esportiva de l’Automòbil Club d’Andorra, ACA Esport, ha definit la llista dels 100 participants preinscrits i per tant admesos a participar en el 48 Ral·li d’Andorra Històric, cursa de regularitat en carretera tancada que se celebrarà els dies 14 i 15 de setembre de 2019 amb el nucli centrat a Andorra la Vella. Aquesta llista, encara sense dorsals, pot consultar-se al web www.ralliandorra.com.

Entre els participants n’hi ha 34 que utilitzaran els elements electrònics de mesura Blunik habituals per fer la tan apreciada regularitat de precisió; 19 cotxes més estan preinscrits per formar part de la categoria “Original” (aparells de mesura manuals i originals del cotxe) i 46 participaran en la modalitat “Sport” i gaudiran d’una experiència en regularitat amb el nou dispositiu Blunik RX (Regularity Experience).

Regulartity Experience, tenir una experiència en regularitat
En el 48 Ral·li d’Andorra Històric es produirà el debut mundial de la “Regularity Experience”, la innovació del 2019 que Blunik aporta al món de la regularitat. Blunik, marca líder en instruments de mesurament i cronometratge de proves de regularitat, equiparà a 46 equips de la cita andorrana amb el dispositiu Blunik RX. És intuïtiu i permetrà gaudir de la conducció i, alhora, posar a prova la capacitat de compenetració de pilot i copilot en aquest tipus de competició.

Josep Maria Carreras (Director General de Blunik): “Aquest nou sistema permet que cotxes més clàssics i més esportius puguin experimentar córrer en regularitat i, al mateix temps, gaudir de la conducció en carretera tancada. La d’Andorra és la primera prova en la que presentem la Regularity Experience. Estem encantats que l’ACA aposti per la innovació.

Toti Sasplugas (ACA): “Volíem aconseguir un mecanisme igual per a tots els participants, que permetés fer regularitat sense complicacions tècniques, molt fàcil d’instal·lar en el cotxe i que fes possible la màxima compenetració entre pilot i copilot però sense complicar-los massa la vida. Tenim clar que la nova categoria Regularity Experience de Blunik serà el futur de la regularitat Sport”.

Blunik instal·larà el dispositiu Blunik RX en els cotxes de la categoria “Sport” en menys de 2’, sense cables ni ‘velcros’, només amb una ventosa, i des de l’aparell es podrà seguir amb facilitat la sortida dels trams i les indicacions de regularitat que doni l’aparell per mantenir una mitjana concreta al llarg de tot el tram. Quan un cotxe estigui a la sortida del ral·li o d’un tram, el comissari activarà automàticament cada aparell i el pilot-copilot procuraran conservar el tan desitjat led blau encès el màxim de temps possible, indicador de que l’equip manté el ritme adequat.

100 cotxes, 200 pilots
Després de rebre una quantitat de sol·licituds molt més alta que els 100 cotxes finalment admesos, ACA Esport ha portat a terme un criteri de selecció en el que ha prevalgut per damunt de tot si els vehicles inscrits eren originals de competició o bé si eren rèpliques o vehicles singulars. D’aquesta manera, el 48 Ral·li d’Andorra Històric comptarà amb una llista d’inscrits en la que lluirà una remarcable qualitat i varietat del parc de vehicles.

Com ja és habitual hi ha una forta presència de pilots francesos, encapçalats pels que corren per als concursants HJCL Perpignan i Team Volcan Legend, i també d’andorrans, principalment agrupats en torn al BMW Club Andorra, Team Rabbit i ACA Esport. Hi participaran els tres darrers equips guanyadors del Ral·li d’Andorra, el de 2018: Xevi Valverde-Roger Grandia (Opel Kadett 1600); 2017 i 2016: José Manuel López-Ramon Ferrés (Volkswagen Scirocco); i de 2015: Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2).

Hi ha una espectacular llista de cotxes de totes les marques amb alguns models que han marcat la història dels ral·lis, precisament un dels objectius que buscava ACA Esport per aquesta edició: l’espectacular Peugeot 205 Turbo 16 de grup B de Xavier Piña-Sergi Giralt, Audi Quattro, Porsche 911, 914, 924 i 944, Renault 5 Turbo i 8 Gordini, Alpine-Renault A-310, Mini Cooper, Fiat 131 Abarth, BMW 2002 Ti, M3 i 325i, Ford Escort, Sierra i Capri, Toyota Celica, Lancia Delta Integrale, Beta i Fulvia, Simca 1000 Rallye, Talbot Sunbeam Lotus, VW Golf GTI i Scirocco, Opel Kadett, etc.

Itinerari en dues etapes
El 48 Ral·li d’Andorra Històric tindrà un itinerari total de 347 km dels que 134 seran de regularitat controlada en carretera tancada, corresponents a 11 trams (6 d’ells diferents), dividits en dues etapes, una el dissabte dia 14 (entre les 15 i les 20.35 hores) i una altra el diumenge dia 15 (entre les 8 i les 12.30 hores). La prova començarà, com és habitual els darrers anys, al pont de la Rotonda d’Andorra la Vella, mentre que la resta d’aturades de la cursa es faran a l’aparcament Prada Casadet.

----------

100 préinscrits sélectionnés pour le 48 Ral·li d’Andorra Històric

• Nouveauté mondiale : “Regularity Experience”, la nouvelle catégorie que Blunik a créée pour les voitures les plus sportives
• Variété et qualité excellentes parmi les machines inscrites
• Parmi les engagés, de nombreux spécialistes et les trois derniers vainqueurs
• L’épreuve aura lieu les 14 et 15 septembre à Andorre-La-Vieille

La division sportive de l’Automòbil Club d’Andorra, ACA Esport, a défini la liste des 100 participants préinscrits et donc admis au 48 Rally d’Andorra Històric, course de régularité sur route fermée qui se célèbrera les 14 et 15 septembre 2019 et dont le centre sera situé à Andorre-La-Vieille. Cette liste, encore sans dossards, peut être consultée sur le site web www.ralliandorra.com.

Parmi les participants, 34 utiliseront les éléments électroniques de mesurage “Blunik” habituels, pour faire de la très appréciée régularité de précision ; 19 autres voitures sont préinscrites pour entrer dans la catégorie “Original” (appareils de mesurage manuels et originaux de la voiture), 46 participeront dans la modalité “Sport” et bénéficieront d’une expérience en régularité avec le nouveau dispositif Blunik RX (Regularity Experience).

Regularity Experience, avoir une expérience en régularité

Le 48 Ral·li d’Andorra Històric donnera lieu au début mondial de la “Regularity Experience”, l’innovation de 2019 que Blunik apporte au monde de la régularité. Blunik, marque leader d’instruments de mesurage et chronométrage d’épreuves de régularité, munira 46 équipages du dispositif Blunik RX dans ce rendez-vous andorran. Intuitif, il permettra de leur faire profiter de la conduite tout en mettant à l’épreuve la capacité de compénétration de pilote et copilote dans ce genre de compétition.

Josep Maria Carreras (Directeur Général de Blunik) : “Ce nouveau système permet que des voitures plus classiques et plus sportives puissent courir en régularité, et en même temps de profiter de la conduite sur route fermée. L’épreuve d’Andorre est la première où nous présentons la Regularity Experience. Nous sommes enchantés que l’ACA mise sur l’innovation”.

Toti Sasplugas (ACA) : “Nous voulions un même mécanisme pour tous les participants, qui permettrait de faire de la régularité sans complications techniques, très facile à installer sur la voiture et qui rendrait possible une compénétration maximale entre pilote et copilote, mais sans leur compliquer la vie. Nous sommes certains que la nouvelle catégorie Regularity Experience de Blunik sera le futur de la régularité Sport”.

Blunik installera le dispositif Blunik RX sur chaque voiture en moins de 2’, sans câbles ni Velcro, seulement avec une ventouse, et les équipages pourront aisément suivre les indications sur l’appareil pour continuer la régularité et garder ainsi une moyenne concrète tout au long de la section. Quand une voiture sera au départ du rallye ou d’une section, le commissaire de Blunik activera automatiquement et à distance chaque appareil, le pilote-copilote devant alors veiller à ce que la LED bleue tant désirée reste allumée le plus longtemps possible, ce qui indiquera que l’équipage garde le rythme adéquat.

100 voitures, 200 pilotes
Après avoir reçu une quantité de demandes qui dépassait les 100 voitures finalement admises, ACA Esport a mené à bien un critère de sélection dans lequel le fait que les véhicules soient originaux de compétition, des répliques ou des véhicules particuliers a prévalu avant tout. Le 48 Rally d’Andorra Històric comptera ainsi une liste d’inscrits dans laquelle se distingueront une qualité remarquable ainsi qu’une variété du parc de véhicules.

Comme d’habitude, la présence de pilotes français est élevée, avec en tête ceux qui courent pour les concurrents HJCL Perpignan et Team Volcan Legend, ainsi que celle d’Andorrans essentiellement regroupés autour de BMW Club Andorra, Team Rabbit et ACA Esport. Les équipages vainqueurs des trois dernières éditions du Ral·li d’Andorra participeront également, soit Xevi Valverde-Roger Grandia (Opel Kadett 1600) en 2018 ; José Manuel López-Ramon Ferrés (Volkswagen Scirocco) en 2017 et 2016 ; et Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2) en 2015.

Il y a une liste spectaculaire de voitures de toutes les marques avec certains modèles qui ont marqué l’histoire des rallyes, objectif que précisément recherchait ACA Esport pour cette édition : la spectaculaire Peugeot 205 Turbo 16 de groupe B de Xavier Piña-Sergi Giralt, Audi Quattro, Porsche 911, 914, 924 et 944, Renault 5 Turbo et 8 Gordini, Alpine-Renault A-310, Mini Cooper, Fiat 131 Abarth, BMW 2002 Ti, M3 et 325i, Ford Escort, Sierra et Capri, Toyota Celica, Lancia Delta Integrale, Beta et Fulvia, Simca 1000 Rallye, Talbot Sunbeam Lotus, VW Golf GTI et Scirocco, Opel Kadett, etc.

Itinéraire en deux étapes
L’itinéraire total du 48 Ral·li d’Andorra Històric sera de 347 km dont 134 de régularité contrôlée sur route fermée, correspondants à 11 sections (dont 6 différentes), divisés en deux étapes, une le samedi 14 (entre 15 h et 20 h 35) et l’autre le dimanche 15 (entre 8 h et 12 h 30). L’épreuve commencera, comme les dernières années, sur le pont de la Rotonda d’Andorre-la-Vieille, alors que le reste d’arrêts de la course se fera sur le parking Prada Casadet.

Fotos

Mailchimp

Raimon d'Abadal, 29 • 08500 Vic | 938 852 256 | jas@jas.es