INICIO   ARCHIVO   CONTACTO
18-06-2018
Clásicos: Andorra la Vella seguirá siendo la base del Ral·li d’Andorra Històric
18-06-2018
Obituario: Jorge Viñas Panadés, “Jordi Chi” (por Josep Autet)
18-06-2018
WEC: Ford logra su 3º podio consecutivo en las 24 Horas de Le Mans
18-06-2018
RallyRACC: Una prueba clave para el Campeonato del Mundo
16-06-2018
Historia: Riders join the first ever Spanish winner, Salvador Cañellas, at Montjuïc
14-06-2018
Clásicos: El 47 Ral·li d’Andorra Històric abre inscripciones
12-06-2018
Empresa: Las 24 Horas Ford llegan a su XV edición
11-06-2018
FE: Mahindra Racing sigue sumando puntos en Zurich

Videos Jas Info Service
Reportaje del Andorra Winter Rally 2016
 
Escoger opción Escoger evento Fotos Síguenos
 
  RACC WRC  

Rally Portugal: Regreso a Oporto con 11 equipos españoles

La sexta cita del Campeonato del Mundo FIA de Rallies, Portugal, se celebrará del 17 al 20 de mayo y ofrecerá dos significativas novedades en el itinerario respecto la anterior edición. Se trata del regreso el primer día de la Oporto Street Stage y el hecho que el domingo la especial de Montim se repita en dos ocasiones en detrimento de Luílhas, que en esta edición sólo verá el paso de los coches una sola vez, mientras que el Power Stage será el último tramo, la segunda pasada por Fafe. La ronda portuguesa del WRC presenta una lista de inscritos de 88 equipos y un itinerario cronometrado de 358,19 km con 20 tramos.

Puntuable para el mundial desde 1967, uno de los alicientes de este año es ver si, como ocurrió en la última edición, Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) pueden sumar una nueva victoria. Sería la sexta en esta prueba y de conseguirla se convertirían en el tándem más laureado en Portugal, posición que actualmente comparten con el mítico dueto formado por Markku Alén-Ilkka Kivimaki.

Pocas pero importantes novedades

El rally comienza el jueves 17 en Paredes con el Shakedown, a las 18.10 habrá la ceremonia de salida oficial en Guimarães (Campo de São Mamede), de ahí, el pelotón seguirá hacia el circuito de Lousada para hacer la Súper Especial a las 19.03 horas.

El viernes 18 de mayo se disputa casi todo el itinerario en los tramos del Alto Minho, con doble paso por Viana do Castelo, Caminha y Ponte de Lima, todos ellos sin cambios respecto al año anterior. El final del día supone el regreso al centro de Oporto con el ‘Porto Street Stage’ (1,95 km), que se repite en dos ocasiones de forma consecutiva.

El sábado, el rally lo forma un bucle que arranca con Vieira do Minho y sigue por Cabeceiras de Basto y, como es ya tradición, con Amarante, que con 37,6 km vuelve a ser la especial más larga y exigente de la cita. El último día concentra otra de las novedades, con los tramos de Montim y Fafe, que se repiten dos veces, y Luílhas que se corre una vez. Sin duda, el tramo y el salto más especial y espectacular es el de Fafe, que será el plato principal de la última jornada, cuya segunda pasada al mismo será el Power Stage.


Interesante lista de inscritos, con muchos españoles

La lista de inscritos de la cita lusa la componen un total de 88 equipos. Entre ellos destaca la presencia de 14 World Rally Car, la participación de 17 coches en WRC2 y otros 14 vehículos en WRC3, así como una significativa nómina de R5. Este año, el Vodafone Rally de Portugal también cuenta con 14 inscritos en el WRC Junior.

En WRC, M-Sport alineará a Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Teemu Suninen, con sus respectivos Ford Fiesta WRC. Thierry Neuville, segundo en la provisional, encabeza el cartel de Hyundai, que cuenta con el representante español Dani Sordo, Hayden Paddon y Andreas Mikkelsen, todos con el i20 Coupé WRC, aunque Sordo no aportará puntos de Constructores. Por su parte, Toyota, con el Yaris WRC, está presente con Jari-Matti Latvala, Esapekka Lappi, autor del Mejor Salto de 2017, y Ott Tänak, que llegará a Portugal muy motivado tres conquistar su primera victoria del año en Argentina. Citroën se presenta también con tres C3 WRC: Kris Meeke, que ganó el Vodafone Rallye de Portugal en 2016, Craig Breen y Mads Østberg.

Además de Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai i20 WRC nº 6), Nil Solans-Miquel Ibàñez (Ford Fiesta R5 nº 38) volverán a probar suerte en WRC2,  representando a España. En WRC2 también se cuenta con la presencia de Borja Rozada, que copilota al mexicano Benito Guerra (Skoda Fabia R5 nº 47).

Fuera ya de los campeonatos mundiales están nada menos que otros 9 equipos españoles: Roberto Blach-José Murado (Peugeot 208 R2 nº 112), Francisco Dorado-Roi Torrente (Peugeot 208 R2 nº 115), Iván Medina-Yeray Mújica (Peugeot 208 R2 nº 118), Juan Manuel Mañá-Borja Odriozola (Peugeot 208 R2 nº 119), Josep Bassas-Manel Muñoz (Peugeot 208 R2 nº 121), Jan Solans-Mauro Barreiro (Peugeot 208 R2 nº 124), Ramon Cornet-Daniel Noguer (Peugeot 208 R2 nº 126), Alberto Sansegundo-Juan Luis García (Peugeot 208 R2 nº 127) y Álvaro Pérez-Brais Mirón (Peugeot 208 R2 nº 130).

---

Rally Portugal: Retorn a Porto amb 11 equips espanyols


La sisena cita del Campionat del Món FIA de Ral·lis, Portugal, se celebrarà del 17 al 20 de maig i oferirà dues significatives novetats en l'itinerari respecte l'anterior edició. Es tracta del retorn el primer dia de la Porto Street Stage i el fet que el diumenge l'especial de Montim es repeteixi en dues ocasions en detriment de Luílhas, que en aquesta edició només veurà el pas dels cotxes una sola vegada, mentre que el Power Stage serà l'últim tram, la segona passada per Fafe. La ronda portuguesa del WRC presenta una llista d'inscrits de 88 equips i un itinerari cronometrat de 358,19 km amb 20 trams.

Puntuable per al mundial des de 1967, un dels al·licients d'aquest any és veure si, com va ocórrer en l'última edició, Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) poden sumar una nova victòria. Seria la sisena en aquesta prova i d'aconseguir-la es convertirien en el tàndem més guardonat a Portugal, posició que actualment comparteixen amb el mític duet format per Markku Alén-Ilkka Kivimaki.

Poques però importants novetats

El ral·li comença el dijous 17 a Paredes amb el Shakedown, a les 18.10 hi haurà la cerimònia de sortida oficial a Guimarães (Campo de São Mamede), d'aquí, l'escamot seguirà cap al circuit de Lousada per fer la Súper Especial a les 19.03 hores.

El divendres 18 de maig es disputa gairebé tot l'itinerari en els trams de l'Alto Minho, amb doble pas per Viana do Castelo, Caminha i Ponte de Lima, tots ells sense canvis respecte a l'any anterior. El final del dia suposa el retorn al centre de Porto amb el ‘Porto Street Stage’ (1,95 km), que es repeteix en dues ocasions de forma consecutiva.

El dissabte, el ral·li el forma un bucle que arrenca amb Vieira do Minho i segueix per Cabeceiras de Basto i, com és ja tradició, amb Amarante, que amb 37,6 km torna a ser l'especial més llarga i exigent de la cita. L'últim dia concentra una altra de les novetats, amb els trams de Montim i Fafe, que es repeteixen dues vegades, i Luílhas que es corre una vegada. Sens dubte, el tram i el salt més especial i espectacular és el de Fafe, que serà el plat principal de l'última jornada, la segona passada de la qual serà el Power Stage.

Interessant llista d'inscrits, amb molts espanyols

La llista d'inscrits de la cita lusitana la componen un total de 88 equips. Entre ells destaca la presència de 14 World Rally Car, la participació de 17 cotxes en WRC2 i altres 14 vehicles en WRC3, així com una significativa nòmina de R5. Aquest any, el Vodafone Rally de Portugal també compta amb 14 inscrits en el WRC Junior.

En WRC, M-Sport alinearà a Sébastien Ogier, Elfyn Evans i Teemu Suninen, amb els seus respectius Ford Fiesta WRC. Thierry Neuville, segon en la provisional, encapçala el cartell de Hyundai, que compta amb el representant espanyol Dani Sordo, Hayden Paddon i Andreas Mikkelsen, tots amb l'i20 Coupé WRC, encara que Sordo no aportarà punts de Constructors. Per la seva banda, Toyota, amb el Yaris WRC, estarà present amb Jari-Matti Latvala, Esapekka Lappi, autor del Millor Salt de 2017, i Ott Tänak, que arribarà a Portugal molt motivat després de conquerir la seva primera victòria de l'any a Argentina. Citroën es presenta també amb tres C3 WRC: Kris Meeke, que va guanyar el Vodafone Rally de Portugal el 2016, Craig Breen i Mads Østberg.

A més de Dani Sordo-Carlos del Barrio (Hyundai i20 WRC núm. 6), Nil Solans-Miquel Ibàñez (Ford Fiesta R5 núm. 38) tornaran a provar sort en WRC2, representant a Espanya. En WRC2 també es compta amb la presència de Borja Rozada, que copilota al mexicà Benito Guerra (Skoda Fabia R5 núm. 47).

Fora ja dels campionats mundials hi ha ni més ni menys que uns altres 9 equips espanyols: Roberto Blach-José Murado (Peugeot 208 R2 núm. 112), Francisco Dorado-Roi Torrente (Peugeot 208 R2 núm. 115), Iván Medina-Yeray Mújica (Peugeot 208 R2 núm. 118), Juan Manuel Mañá-Borja Odriozola (Peugeot 208 R2 núm. 119), Josep Bassas-Manel Muñoz (Peugeot 208 R2 núm. 121), Jan Solans-Mauro Barreiro (Peugeot 208 R2 núm. 124), Ramon Cornet-Daniel Noguer (Peugeot 208 R2 núm. 126), Alberto Sansegundo-Juan Luis García (Peugeot 208 R2 núm. 127) i Álvaro Pérez-Brais Mirón (Peugeot 208 R2 núm. 130).