• Un criterio de selección elegirá los 100 coches que serán admitidos en la prueba
• 14 y 15 de septiembre con Andorra la Vella como núcleo principal
• Novedad en las medias a escoger por los participantes
El próximo lunes, 6 de mayo, se abrirá el periodo de pre-inscripción del 48 Ral·li d’Andorra Històric, la prueba de regularidad para vehículos clásicos que se ha confirmado en las últimas ediciones como la más importante de la especialidad en los Pirineos. Este periodo de pre-inscripción tendrá una vigencia de un mes, finalizando el 31 de mayo.
Al producirse habitualmente un alud de inscripciones que completa en pocas horas el cupo de plazas disponibles, ACA Esport ha establecido para este año un criterio de selección de éstas (por puntos) que permitirá confeccionar una lista final de inscritos que tenga en cuenta el valor de los vehículos en base a conceptos como la originalidad, la singularidad o si los coches son réplica de un modelo de competición de la época. La prueba está reservada a vehículos de los grupos Hi (construidos y homologados entre el 1 de enero de 1972 y el 31 de diciembre de 1981) y J (construidos y homologados entre el 1 de enero de 1982 y el 31 de diciembre de 1990).
Dependiendo del grupo en que esté inscrito el vehículo en cuestión y del criterio antes descrito, todos los coches recibirán unos puntos que prevaldrán en el momento de confeccionar la lista de inscritos definitiva. De este modo se evita el colapso habitual en el mismo momento de la apertura de las inscripciones y se asegura una calidad mecánica que será el principal atractivo de esta edición.
De las 100 plazas previstas, 95 están destinadas a los equipos que encabecen el listado de candidatos que ofrezca el criterio de selección y las otras 5 plazas se las reserva la organización. Toda la información al respecto y las inscripciones se podrán realizar on-line a través del web oficial de la prueba: www.ralliandorra.com
Itinerario compacto en dos etapas
El 48 Ral·li d’Andorra Històric se compondrá de un itinerario total de 347 km de los que 134 serán de regularidad controlada, correspondientes a 11 tramos (6 de ellos distintos), divididos en dos etapas. Tras las correspondientes verificaciones que habrán tenido lugar durante la mañana del día 14, la prueba empezará a las 15 horas de ese mismo día desde el Pont de la Rotonda de Andorra la Vella, para finalizar a partir de las 20 horas. La segunda etapa empezará a las 9 horas en el lugar en el que los coches pasarán la noche, para finalizar en este mismo enclave a partir de las 13 horas.
Medias a escoger
Una novedad a destacar este año es que el promedio a seguir en los tramos será escogido por los propios participantes, sin tener en cuenta el tipo de vehículo ni la cilindrada. A tenor del sistema de medición que equipen los vehículos participantes, estos recibirán una penalización en puntos en la clasificación general scratch. Los coches con aparatos de medición electrónicos de cualquier tipo recibirán 250 puntos de penalización (media Blunik, hasta 60 km/h), que en el caso de que estos instrumentos sean manuales (cuentakilómetros mecánico, cronómetro, tablas) la penalización será de 100 puntos (media Original, hasta 60 km/h). Finalmente, los participantes que escojan la media Sport (hasta 90 km/h) y utilicen los elementos de medición manuales antes descritos no recibirán penalización alguna.
En los tramos de regularidad, como es habitual en carretera cerrada, la medición de todas las medias se hará por la trazada, sin sobrepasar los límites de la carretera delimitados por las líneas blancas de los extremos. En cuanto a las mediciones generales del road-book, éstas se confeccionarán por la parte central del carril derecho de la calzada.
Clasificaciones y trofeos
Se establecerá una clasificación general scratch, con trofeos a los tres primeros, y una clasificación para las medias Blunik, Original y Sport, también con trofeos a los tres primeros. Habrá premios para los ganadores del Trofeu Joan Montes (miembros de una misma familia) y de Escuderías. Todos los equipos que logren finalizar la prueba recibirán el trofeo Finisher. Los premios se repartirán a las 15 horas del mismo domingo 15 de septiembre en la sede del Automòbil Club d’Andorra.
---------
El 48 Ral·li d’Andorra Històric obre el període de pre-inscripció
Dilluns que ve, 6 de maig, s'obrirà el període de pre-inscripció del 48 Ral·li d’Andorra Històric, la prova de regularitat per a vehicles clàssics que s'ha confirmat en les últimes edicions com la més important de l'especialitat als Pirineus. Aquest període de pre-inscripció tindrà una vigència d'un mes i finalitzarà el 31 de maig.
En produir-se habitualment una allau d'inscripcions que completa en poques hores el contingent de places disponibles, ACA Esport ha establert per aquest any un criteri de selecció d'aquestes (per punts) que permetrà confeccionar una llista final d'inscrits que tingui en compte el valor dels vehicles sobre la base de conceptes com l'originalitat, la singularitat o si els cotxes són rèplica d'un model de competició de l'època. La prova està reservada a vehicles dels grups Hi (construïts i homologats entre l'1 de gener de 1972 i el 31 de desembre de 1981) i J (construïts i homologats entre l'1 de gener de 1982 i el 31 de desembre de 1990).
En funció del grup on estigui inscrit el vehicle en qüestió i del criteri abans descrit, tots els cotxes rebran uns punts que prevaldran en el moment de confeccionar la llista d'inscrits definitiva. D'aquesta manera s'evita el col·lapse habitual en el mateix moment de l'obertura de les inscripcions i s'assegura una qualitat mecànica que serà el principal atractiu d'aquesta edició.
De les 100 places previstes, 95 estan destinades als equips que encapçalin el llistat de candidats que ofereixi el criteri de selecció i les altres 5 places se les reserva l'organització. Tota la informació sobre aquest tema i les inscripcions es podran realitzar on-line a través del web oficial de la prova: www.ralliandorra.com
Itinerari compacte en dues etapes
El 48 Ral·li d’Andorra Històric es compondrà d'un itinerari total de 347 km dels quals 134 seran de regularitat controlada, corresponents a 11 trams (6 d'ells diferents), dividits en dues etapes. Després de les corresponents verificacions que hauran tingut lloc durant el matí del dia 14, la prova començarà a les 15 hores d'aquest mateix dia des del Pont de la Rotonda d'Andorra la Vella, per finalitzar a partir de les 20 hores. La segona etapa començarà a les 9 hores en el lloc en el qual els cotxes passaran la nit, per acabar en aquest mateix enclavament a partir de les 13 hores.
Mitjanes a escollir
Una novetat a destacar aquest any és que la mitjana a seguir en els trams serà escollit pels propis participants, sense tenir en compte el tipus de vehicle ni la cilindrada. A tenor del sistema de mesurament que equipin els vehicles participants, aquests rebran una penalització en punts en la classificació general escratx. Els cotxes amb aparells de mesurament electrònics de qualsevol tipus rebran 250 punts de penalització (mitjana Blunik, fins a 60 km/h), que en el cas que aquests instruments siguin manuals (comptaquilòmetres mecànic, cronòmetre, taules) la penalització serà de 100 punts (mitjana Original, fins a 60 km/h). Finalment, els participants que triïn la mitjana Sport (fins a 90 km/h) i utilitzin els elements de mesurament manuals abans descrits no rebran cap penalització.
En els trams de regularitat, com és habitual en carretera tancada, el mesurament de totes les mitjanes es farà per la traçada, sense sobrepassar els límits de la carretera delimitats per les línies blanques dels extrems. Quant als mesuraments generals del road-book, aquests es confeccionaran per la part central del carril dret de la calçada.
Classificacions i trofeus
S'establirà una classificació general escratx, amb trofeus als tres primers, i una classificació per a les mitjanes Blunik, Original i Sport, també amb trofeus als tres primers. Hi haurà premis per als guanyadors del Trofeu Joan Montes (membres d'una mateixa família) i d'Escuderies. Tots els equips que aconsegueixin finalitzar la prova rebran el trofeu Finisher. Els premis es repartiran a les 15 hores del mateix diumenge 15 de setembre en la seu de l’Automòbil Club d’Andorra.
--------
Ouverture des pré-inscriptions du 48e Ral·li d’Andorra Històric
• Un critère de sélection sera établi pour désigner les 100 voitures qui participeront à l’épreuve
• 14 et 15 septembre avec Andorre-la-Vieille comme centre principal
• Nouveauté dans les moyennes à choisir par les participants
Andorre la Vieille, Principauté d’Andorre, le 2 mai 2019. Lundi prochain, 6 mai, s’ouvrira la période de pré-inscription du 48e Ral·li d’Andorra Històric, l’épreuve de régularité pour véhicules classiques qui, dans les dernières éditions, s’est confirmée être la plus importante de la spécialité des Pyrénées. Cette période de pré-inscription durera un mois, prenant fin le 31 mai.
Une avalanche d’inscriptions se produisant habituellement, ce qui complète en quelques heures la liste de places maximum disponibles, ACA Esport a établi pour cette année un critère de sélection pour y entrer (par points) ; ceci permettra de confectionner une liste finale d’engagés qui tiendra compte de la valeur des véhicules en se basant sur des concepts comme l’originalité, la singularité ou si les voitures sont des répliques d’un modèle de compétition de l’époque. L’épreuve est réservée aux véhicules des groupes Hi (construits et homologués entre le 1er janvier 1972 et le 31 de décembre 1981) et J (construits et homologués entre le 1er janvier 1982 et le 31 décembre 1990).
En fonction du groupe dans lequel le véhicule sera inscrit et du critère décrit, toutes les voitures recevront des points qui prévaudront au moment de confectionner la liste définitive d’engagés. L’affluence habituelle à l’ouverture des inscriptions sera ainsi évitée et une qualité mécanique, principal attrait de cette édition, sera assurée.
Des 100 places prévues, 95 sont destinées aux équipages situés en tête de liste des candidats offrant le critère de sélection, et les 5 autres places sont réservées par l’organisation. Toute l’information concernant ce point est donnée sur www.ralliandorra.com ainsi que la possibilité de réaliser les inscriptions on-line.
Itinéraire compact en deux étapes
Le 48e Ral·li d’Andorra Històric sera composé d’un itinéraire total de 347 km dont 134 seront de régularité contrôlée, correspondants à 11 sections (dont 6 différentes), divisées en deux étapes. Après les vérifications correspondantes qui auront lieu au cours de la matinée du 14, l’épreuve commencera à 15 heures de ce même jour au Pont de la Rotonda d’Andorre-la-Vieille, pour terminer à partir de 20 heures. La deuxième étape débutera à 9 heures à l’endroit où les voitures auront passé la nuit, pour finir dans cette même enclave à partir de 13 heures.
Moyennes au choix
Une nouveauté à souligner cette année est que la moyenne à suivre dans les sections sera choisie par les participants eux-mêmes, sans prendre en compte le type de véhicule ni la cylindrée. Au vu du système de mesurage qui équipera les véhicules participants, ceux-ci recevront une pénalisation en points dans le classement général scratch. Les voitures avec des appareils de mesurage électroniques de n’importe quelle sorte recevront 250 points de pénalisation (moyenne Blunik, jusqu’à 60 km/h) qui, dans le cas où ces instruments seraient manuels (compteur kilométrique mécanique, chronomètre, tables) sera de 100 points (moyenne Original, jusqu’à 60 km/h). Finalement, les participants qui choisiront la moyenne Sport (jusqu’à 90 km/h) et utiliseront les éléments de mesurage décrits ne recevront aucune pénalisation.
Dans les épreuves de régularité, comme d’habitude sur route fermée, le mesurage de toutes les moyennes se fera sur le tracé, sans dépasser les limites de la route définies par les lignes blanches des extrémités. En ce qui concerne les mesurages généraux du road-book, ils seront confectionnés sur la partie centrale de la voie droite de la chaussée.
Classements et trophées
Un classement général scratch sera établi, avec des trophées aux trois premiers, et un classement pour les moyennes Blunik, Original et Sport, également avec des trophées aux trois premiers. Il y aura des prix pour les vainqueurs du Trophée Joan Montes (membres d’une même famille) et du Trophée Escuderías. Tous les équipages qui réussiront à terminer l’épreuve recevront le trophée Finisher. La distribution des prix aura lieu à 15 heures le dimanche 15 septembre au siège de l’Automòbil Club d’Andorra.
