El Ral·li d’Andorra llega este sábado a su 50ª edición 

• 10 pilotos y copilotos antiguos ganadores entre los inscritos
• Extraordinaria calidad de vehículos de todas las épocas
• Andorra la Vella será epicentro de dos importantes días de rally

Andorra la Vella, 15 de septiembre de 2021.– ACA Esport, la división deportiva del Automòbil Club d’Andorra, ha publicado la lista oficial de inscritos del 50 Ral·li d’Andorra, prueba de regularidad para vehículos clásicos que se disputará el próximo fin de semana, días 18 y 19 de septiembre, con epicentro en Andorra la Vella. En www.ralliandorra.com se puede obtener la lista con los 80 equipos que tomarán la salida así como otros datos de interés de la prueba. La salida se dará el sábado a las 5 de la tarde desde el Pont de la Rotonda y 30 minutos antes se tomará una fotografía conmemorativa con todos los ganadores del rally presentes.

El Ral·li d’Andorra llega este año a su 50 edición y la expectación en torno a la prueba es máxima, algo por otro lado habitual en los últimos años en los que siempre se han cubierto con mucha rapidez las plazas convocadas. En esta edición de gala se han inscrito 10 pilotos o copilotos laureados en ediciones anteriores, el más notable de todos ellos el equipo Gerard de la Casa-Gabi Martínez, un equipo estrella que participará con el espectacular Renault 5 Maxi Turbo con el que Gerard de la Casa venció la versión de velocidad de 1993. El piloto andorrano, que llevará el nº 1, ganó el Rally d’Andorra en tres ocasiones: 1981, 1988 y 1993.

Otra figura destacada que también estará en la salida es Carles Santacreu, dos veces ganador del rally (1978 y 1986), en esta ocasión con el nº 2, haciendo equipo con su hijo Guillem y pilotando una réplica exacta del Opel Ascona i2000 que condujo con gran éxito en la década de los 80 junto con su hermano Antoni. Precisamente Antoni Santacreu también está inscrito como copiloto de su esposa Gemma Oliveras, a bordo de un Porsche 911S con el nº 4. Otro copiloto vencedor del Rally d’Andorra tomará la salida, en este caso como piloto: Jordi Gomà, que acompañó a Ferran Urteu en una de sus tres victorias en el rally andorrano, la de 1992. Gomà conducirá un Renault 5 GT Turbo con el nº 8, copilotado por Àlex Ferré.

Los ganadores en el apartado de regularidad que han formalizado la inscripción son nada menos que dos equipos dobles campeones: Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2, 2015 y 2019) y José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTi, 2016 y 2017). El Porsche lucirá el nº 3 y el Volkswagen el nº 7. Defenderán la victoria de hace un año y con el nº 6 Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI) y también estarán presentes los ganadores de 2008, Josep Morera-Oriol Morera (Seat 127), llevando el nº 5.

En la lista oficial de inscritos están representadas un total de 16 marcas, la que más Porsche, con 16 unidades, seguida de BMW, con 15 y Renault, con 11. Además del Maxi Turbo de Gerard de la Casa destacan diversas máquinas originales de alto valor histórico, como un Porsche 356 C de 1963 (Javier Franco, nº 16), un Porsche 911 Carrera RS 3.0 de 1974 (Carlos Beltrán, nº 10), un Lancia Fulvia HF 1600 de 1971 (Xavier Navas, nº 20), etc. De gran relevancia son asimismo otras unidades: Lancia Stratos réplica, Alpine-Renault 1600 S, Volkswagen 1303, numerosos Porsche, VW, Lancia, BMW, Ford, etc.

La prueba tendrá su núcleo central en Andorra la Vella, en el habitual aparcamiento Prada Casadet. La salida oficial se dará como es habitual en el Pont de la Rotonda y la base de carrera estará situada en el Comú d’Andorra la Vella. Todos los participantes utilizarán el mismo sistema de medición Blunik RX, la nueva modalidad de regularidad ya utilizada en la pasada edición. Programa resumido de la prueba:

Sábado, 18 de septiembre de 2021
• 16.30 – Fotografía de todos los ganadores presentes
• 17.00 – Salida Andorra la Vella (Pont de la Rotonda)
• 6 tramos (3x2, 63,57 km), 3 diurnos y 3 nocturnos
• 22.10 – Llegada Andorra la Vella (Prada Casadet)

Domingo, 19 de septiembre de 2021
• 09.00 – Salida Andorra la Vella (Prada Casadet)
• 4 tramos (2x2, 42,14 km), todos diurnos
• 13.30 – Llegada Andorra la Vella y entrega de acreditativos Finisher (Prada Casadet)

Toda la información del 50 Ral·li d’Andorra: www.ralliandorra.com

--------------------------------------------------------------------------------

18-19 de setembre de 2021, 80 equips en un ral·li per a recordar

El Ral·li d’Andorra arriba aquest dissabte a la seva 50 edició

• 10 pilots i copilots antics guanyadors entre els inscrits
• Extraordinària qualitat de vehicles de totes les èpoques
• Andorra la Vella serà epicentre de dos importants dies de ral·li

Andorra la Vella, 15 de setembre de 2021.– ACA Esport, la divisió esportiva de l’Automòbil Club d’Andorra, ha publicat la llista oficial d'inscrits del 50 Ral·li d’Andorra, prova de regularitat per a vehicles clàssics que es disputarà el pròxim cap de setmana, dies 18 i 19 de setembre, amb epicentre a Andorra la Vella. A www.ralliandorra.com es pot obtenir la llista amb els 80 equips que prendran la sortida així com altres dades d'interès de la prova. La sortida es donarà dissabte a les 5 de la tarda des del Pont de la Rotonda i 30 minuts abans es farà una fotografia commemorativa amb tots els guanyadors del ral·li presents.

El Ral·li d’Andorra arriba enguany a la seva 50 edició i l'expectació al voltant de la prova és màxima, un fet habitual en els últims anys en què sempre s'han cobert amb molta rapidesa les places convocades. En aquesta edició de gala s'han inscrit 10 pilots o copilots llorejats en edicions anteriors, el més notable de tots ells l'equip Gerard de la Casa-Gabi Martínez, un equip estrella que participarà amb l'espectacular Renault 5 Maxi Turbo amb el qual Gerard de la Casa va vèncer la versió de velocitat de 1993. El pilot andorrà, que portarà el núm. 1, va guanyar el Ral·li d’Andorra en tres ocasions: 1981, 1988 i 1993.

Una altra figura destacada que també estarà en la sortida és Carles Santacreu, dues vegades guanyador del ral·li (1978 i 1986), en aquesta ocasió amb el núm. 2 fent equip amb el seu fill Guillem i pilotant una rèplica exacta de l'Opel Ascona i2000 que va conduir amb gran èxit en la dècada dels 80 fent equip amb el seu germà Antoni. Precisament Antoni Santacreu també està inscrit com a copilot de la seva esposa Gemma Oliveras, a bord d'un Porsche 911S amb el núm. 4. Un altre copilot vencedor del Ral·li d’Andorra prendrà la sortida, en aquest cas com a pilot: Jordi Gomà, que va acompanyar a Ferran Urteu en una de les seves tres victòries en el ral·li andorrà, la de 1992. Gomà conduirà un Renault 5 GT Turbo amb el núm 8, copilotat per Àlex Ferré.

Els guanyadors en l'apartat de regularitat que han formalitzat la inscripció són ni més ni menys que dos equips dobles campions: Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2, 2015 i 2019) i José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTi, 2016 i 2017). El Porsche lluirà el núm. 3 i el Volkswagen el núm. 7. Defensaran la victòria de fa un any i amb el núm. 6 Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI) i també seran presents els guanyadors de 2008, Josep Morera-Oriol Morera (Seat 127), portant el núm. 5.

En la llista oficial d'inscrits estan representades un total de 16 marques, la que més Porsche, amb 16 unitats, seguida de BMW, amb 15 i Renault, amb 11. A més del Maxi Turbo de Gerard de la Casa destaquen diverses màquines originals d'alt valor històric, com un Porsche 356 C de 1963 (Javier Franco, núm. 16), un Porsche 911 Carrera RS 3.0 de 1974 (Carlos Beltrán, núm. 10), un Lancia Fulvia HF 1600 de 1971 (Xavier Navas, núm. 20), etc. De gran rellevància són així mateix altres unitats: Lancia Stratos rèplica, Alpine-Renault 1600 S, Volkswagen 1303, nombrosos Porsche, VW, Lancia, BMW, Ford, etc.

La prova tindrà el seu nucli central a Andorra la Vella, en l'habitual aparcament Prada Casadet. La sortida oficial es donarà com és habitual en el Pont de la Rotonda i la base de cursa estarà situada en el Comú d’Andorra la Vella. Tots els participants utilitzaran el mateix sistema de mesurament Blunik RX, la nova modalitat de regularitat ja utilitzada en la passada edició. Programa resumit de la prova:

Dissabte, 18 de setembre de 2021
• 16.30 – Fotografia de tots els guanyadors presents
• 17.00 – Sortida Andorra la Vella (Pont de la Rotonda)
• 6 trams (3x2, 63,57 km), 3 diürns i 3 nocturns
• 22.10 – Arribada Andorra la Vella (Prada Casadet)

Diumenge, 19 de setembre de 2021
• 09.00 – Sortida Andorra la Vella (Prada Casadet)
• 4 trams (2x2, 42,14 km), tots diürns
• 13.30 – Arribada Andorra la Vella i lliurament d'acreditatius Finisher (Prada Casadet)

Tota la informació del 50 Ral·li d’Andorra: www.ralliandorra.com

------------------------------------------------------------------

Les 18-19 septembre 2021, 80 équipages sur un rallye qui marquera les mémoires

Le Ral·li d’Andorra arrive ce samedi à sa 50ème édition

• 11 pilotes et copilotes anciens vainqueurs parmi les engagés
• Une qualité extraordinaire de véhicules de toute époque
• Andorre-la-Vieille sera l’épicentre de deux jours importants de rallye

Andorre-la-Vieille, le 15 septembre 2021.– L’ACA Esport, la division sportive de l’Automòbil Club d’Andorra, a publié la liste officielle des engagés du 50ème Ral·li d’Andorra, l’épreuve de régularité pour véhicules classiques qui sera disputée le weekend prochain, les 18 et 19 septembre, avec son épicentre à Andorre-la-Vieille. La liste des 80 équipages qui prendront le départ peut être obtenue sur www.ralliandorra.com ainsi que d’autres informations d’intérêt sur l’épreuve. Une photo commémorative sera prise sur le Pont de la Rotonda en présence de tous les vainqueurs du rallye 30 minutes avant que ne commence la course.

Le Ral·li d’Andorra arrive cette année à sa 50ème édition et l’intérêt autour de l’épreuve est à son comble, chose habituelle ces dernières années au cours desquelles les places destinées ont rapidement été couvertes. Pour cette édition de gala, 11 pilotes ou copilotes récompensés lors des précédentes éditions, se sont engagés, le plus remarquable parmi ceux-ci est l’équipage formé par Gerard de la Casa-Àngel Rodríguez, un équipage star qui participera avec la spectaculaire Renault 5 Maxi Turbo avec laquelle Gerard de la Casa remporta la version de vitesse de 1993. Le pilote andorran, qui arborera le nº1, a gagné le Rallye d’Andorre à trois reprises, en 1981, 1988 et 1993.

Une autre figure importante qui prendra également le départ est Carles Santacreu, deux fois vainqueur du rallye (1978 et 1986), cette fois-ci avec le nº2 et faisant équipe avec son fils, Guillem, au volant d’une réplique exacte de l’Opel Ascona i2000 qu’il conduisit avec succès dans les années 80 aux côtés de son frère, Antoni. Antoni Santacreu, justement, est engagé comme copilote de son épouse, Gemma Oliveras à bord d’une Porsche 911S avec le nº4. Un autre copilote vainqueur du Rallye d’Andorre prendra le départ, mais cette fois-ci en tant que pilote : Jordi Gomà, qui a accompagné Ferran Urteu pour l’une de ses trois victoires sur le rallye andorran, celle de 1992. Gomà conduira une Renault 5 GT Turbo accompagné d’Àlex Ferré et avec le nº8.

Dans la section de régularité, les vainqueurs ayant concrétisé leur engagement ne sont pas moins que deux double-champions : Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2, 2015 et 2019) ainsi que José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTi, 2016 et 2017). La Porsche arborera le nº3 et la Volkswagen, le nº7. Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI) défendront leur victoire de l’année dernière avec le nº6 et les vainqueurs de 2008, Josep Morera-Oriol Morera (Seat 127), seront également présents, portant le nº5.

Sur la liste officielle des engagés, un total de 16 marques sont représentées, celle qui l’est le plus est Porsche avec 16 véhicules, suivie de BMW avec 15 et Renault avec 11. En plus de la Maxi Turbo de Gerard de la Casa, on remarque différents bolides d’une grande valeur historique comme une Porsche 356 C de 1963 (Javier Franco,nº 16), une Porsche 911 Carrera RS 3.0 de 1974 (Carlos Beltrán, nº 10), une Lancia Fulvia HF 1600 de 1971 (Xavier Navas, nº 20), etc. D’autres véhicules présentent également un grand intérêt : une réplique Lancia Stratos, deux Alpine-Renault 1600 S, une Volkswagen 1303, de nombreuses Porsche, VW, Lancia, BMW, Ford, etc.

L’épreuve aura son siège central à Andorre-la-Vieille, sur le parking habituel Prada Casadet. Le départ officiel sera donné comme d’habitude sur le Pont de la Rotonda et la base de la course sera située à la Comú d’Andorre-la-Vieille. Tous les participants utiliseront le même système de mesure Blunik RX, la nouvelle modalité pour régularité déjà utilisée lors de la dernière édition. Résumé du programme de l’épreuve :

Samedi 18 septembre 2021
• 16h30 – Photo de tous les vainqueurs présents
• 17h00 – Départ Andorre-la-Vieille (Pont de la Rotonda)
• 6 sections (3x2, 63,57 km), 3 diurnes et 3 nocturnes
• 22h10 – Arrivée Andorre-la-Vieille (Prada Casadet)

Dimanche 19 septembre 2021
• 09h00 – Départ Andorre-la-Vieille (Prada Casadet)
• 4 sections (2x2, 42,14 km), toutes diurnes
• 13h30 – Arrivée Andorre-la-Vieille et remise des prix Finisher (Prada Casadet)

Toute l’information du 50 Ral·li d’Andorra: www.ralliandorra.com