Dominio andorrano en el Ral•li d’Andorra del cincuentenario 

- Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002) encabezan un podio de equipos del país 
- Excelente quinto lugar de Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo) 
- El 50 Ral·li d’Andorra cumple las expectativas y se confirma como una prueba muy difícil

Andorra la Vella, 19 de septiembre de 2021.- El equipo andorrano formado por los hermanos Jonathan y David Domene (BMW 2002) ha conseguido la victoria en la edición del cincuentenario del Ral·li d’Andorra, la prueba de regularidad para vehículos clásicos que organiza el Automòbil Club d’Andorra y que este año ha llegado a las 50 ediciones. La primera de esta larga lista se celebró en 1970. Este triunfo andorrano se ha completado con otros tres equipos del país a continuación, ocupando completamente un podio que demuestra el nivel que han conseguido los pilotos y copilotos andorranos. 78 equipos tomaron la salida y 58 han conseguido clasificarse.

La dureza climatológica marcó las condiciones del primer día. La fuerte lluvia que cayó momentos antes de la salida, y que más o menos se mantuvo durante toda la tarde y noche del sábado, hizo que las penalizaciones fueran elevadas. El ritmo impuesto por las mejores tripulaciones andorranas ya se hizo patente al final de la dura primera jornada en la que Moloud El Allaoui-Diogo da Silva (VW Golf GTI) consiguieron finalizar primeros por delante de los dos Domene y de las dos familias Carrancà.

Las eficaces doble ganadoras del rally, Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), se mostraban las más acertadas de los participantes de fuera del país, con una quinta posición ganada a pulso. La humedad general en todas las carreteras se mezcló con niebla en determinados puntos, configurando una etapa de alta dificultad.

El domingo se ponía en marcha con un tiempo completamente diferente, el sol ha lucido durante toda la jornada con una temperatura de lo más agradable, lo cual ha hecho que las carreteras estuvieran completamente secas. La realidad deportiva es que el dominio andorrano ha proseguido con la victoria de Domene-Domene (BMW 2002), seguidos del Allaoui-Da Silva (VW Golf), Josep Carrancà-Alícia Carrancà (BMW 325iX) y Joan Carrancà-Laura Carrancà (VW Golf).

Excelente el rendimiento del habitual copiloto Carles Jiménez y Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo). El dúo catalán ha hecho gala de una magnífica eficacia con la que ha podido ganar a Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), como siempre muy competitivas, a su vez clasificadas por delante de los acertados Jordi Renú-Nuria Bergel (BMW 325i).

Una salida de rally para el recuerdo
Media hora antes de la salida se hizo una fotografía que entra directamente en la historia, al reunirse en este punto los 10 ganadores del rally que han tomado parte en la prueba, añadiéndose otros pilotos andorranos que también ganaron en su día: Josep March, que en 1970 fue el primer ganador, Manel Arajol y Raimon Salinas, vencedor en motos en la única edición en que estas fueron admitidas.

Tanto Enric Tarrado, presidente del Automòbil Club d’Andorra, como Toti Sasplugas, secretario general de la entidad, coincidían al afirmar que “hemos vivido una edición histórica y al mismo tiempo un final de ciclo excepcional. Después de tantos años y décadas de trabajo de centenares de personas, hemos podido celebrar un hito que nos enorgullece a todos. No es fácil que una carrera automovilística llegue a estas cifras disfrutando de la buena salud que tiene nuestro rally”.

El mundo de los rallys tiene ahora en Andorra la segunda y última prueba de 2021, el Andorra Winter Rally, que se celebrará el día 19 de diciembre.

Clasificación final 50 Ral·li d’Andorra
1 (49) Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002, 1r C2), 190 puntos
2 (50) Moloud El Allaoui-Diogo da Silva (Volkswagen Golf GTI), 262 puntos
3 (12) Josep Carrancà-Alicia Carrancà (BMW 325iX, 1r C3), 271 puntos
4 (06) Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI), 272 puntos
5 (67) Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo, 1r C4), 307 puntos
6 (03) Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), 326 puntos
7 (55) Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), 381 puntos
8 (22) Oscar López-Higini López (Fiat 131 Racing), 396 puntos
9 (54) Lluís Sala-Simó Sala (Volkswagen Golf GTI), 397 puntos
10 (41) Edgar Abillà-Joan Sans (Opel Manta A), 442 puntos
11 (44) Fabrice Delaris-Christophe Delaris (BMW 323i), 467 puntos
12 (17) Francesc Segú-Joaquim Segú (Porsche 914/4), 481 puntos
13 (43) Eric Pifarré-Vincent Vasseur (Porsche 911 SC), 482 puntos
14 (36) Josep Maria Molas-Jordi Ibarra (Volkswagen Golf GTI), 509 puntos
15 (60) Gerard Espuñes-Dídac Cardenyes (Porsche 944 Turbo), 642 puntos
16 (07) José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTI), 707 puntos
17 (51) Jean Margail-Miquel Molist (Mini Cooper S, 1r C1), 753 puntos
18 (57) Oliver Neufert-Nathalie Mancier (Porsche 911 Carrera), 860 puntos
19 (34) Jorge Villasan-Jorge Villasan (Volkswagen Golf GTI), 872 puntos
20 (53) Abel Oliveira-Cristian Oliveira (Ford Escort), 935 puntos
Hasta 58 clasificados

Ganadores por categorías
Categoría 3 (De 1976 a 1981): Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI)
Categoría 2 (De 1970 a 1975): Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)
Categoría 1 (Hasta el año 1969): Antonio Cubero-David Cubero (Porsche 911S)

Premio a la mejor escudería: BMW Club Andorra
Premio Joan Montes para famílias: Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)

-------------------------------------------------

Domini andorrà en el Ral·li d’Andorra del cinquantenari

- Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002) encapçalen un podi andorrà
- Excel·lent cinquè lloc de Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo)
- El 50 Ral·li d’Andorra compleix les expectatives i es confirma com una prova molt difícil

Andorra la Vella, 19 de setembre de 2021.- L’equip andorrà format pels germans Jonathan i David Domene (BMW 2002) ha aconseguit la victòria en la edició del cinquantenari del Ral·li d’Andorra, la prova de regularitat per a vehicles clàssics que organitza l’Automòbil Club d’Andorra que enguany ha arribat a les 50 edicions. La primera d’aquesta llarga llista es va celebrar l’any 1970. Aquest triomf andorrà s’ha arrodonit amb altres tres equips del país per darrera, ocupant completament un podi que demostra el nivell que han aconseguit els pilots i copilots andorrans. 78 equips van prendre la sortida i 58 han aconseguit classificar-se.

La duresa climatològica va marcar les condicions del primer dia. La forta pluja que va caure moments abans de la sortida i que més o menys va anar caient durant tota la tarda i nit del dissabte, va fer que les penalitzacions fossin elevades. El ritme imposat per les millors tripulacions andorranes ja es va fer palès al final de la dura primera jornada en la que Moloud El Allaoui-Diogo Da Silva (VW Golf GTI) van aconseguir finalitzar primers per davant dels dos Domene i de les dues famílies Carrancà.

Les eficaces doble guanyadores del ral·li, Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), es mostraven les més encertades dels participants de fora, amb una cinquena posició guanyada a pols. La humitat general que van tenir totes les carreteres es va barrejar amb boira en determinats punts, configurant una etapa d’alta dificultat.

El diumenge engegava amb un temps completament diferent, el sol ha lluït durant tota la jornada amb una temperatura d’allò més agradable, la qual cosa ha fet que les carreteres estiguessin totalment seques. La realitat esportiva es que el domini andorrà ha prosseguit amb la victòria de Domene-Domene (BMW 2002), seguits de El Allaoui-Da Silva (VW Golf), Josep Carrancà-Alícia Carrancà (BMW 325iX) i Joan Carrancà-Laura Carrancà (VW Golf).

Excel·lent el rendiment del copilot Carles Jiménez i Carles Sasplugas (R-5 GT Turbo). El duet català ha fet gal·la d’una excel·lent eficàcia amb la que ha pogut guanyar Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), com sempre molt competitives, al seu torn classificades davant dels encertats Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i).

Una sortida de ral·li per al record
Mitja hora abans de la sortida es va fer una fotografia que entra directament a la història, en reunir-se en el punt de la sortida els 10 guanyadors del ral·li que han pres part en la prova, afegint-s’hi altres pilots andorrans que també van guanyar al seu dia: Josep March, que el 1970 va ser el primer guanyador del ral·li, Manel Arajol i Raimon Salinas, vencedor en motos en l’única edició en que aquestes van ser admeses.

Tant Enric Tarrado, president de l’Automòbil Club d’Andorra, com Toti Sasplugas, secretari general de l’entitat, coincidien en afirmar que “hem viscut una edició històrica i al mateix temps un final de cicle excepcional. Després de tants anys i dècades de feina de centenars de persones, hem pogut celebrar una fita que ens enorgulleix a tots. No és fàcil que una cursa automobilística arribi a aquestes xifres gaudint de la bona salut que té el nostre ral·li”.

El món dels ral·lis té ara a Andorra la segona i darrera prova de 2021, l’Andorra Winter Rally, que es farà el dia 19 de desembre.

Classificació final 50 Ral·li d’Andorra
1 (49) Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002, 1r C2), 190 punts
2 (50) Moloud El Allaoui-Diogo da Silva (Volkswagen Golf GTI), 262 punts
3 (12) Josep Carrancà-Alicia Carrancà (BMW 325iX, 1r C3), 271 punts
4 (06) Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI), 272 punts
5 (67) Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo, 1r C4), 307 punts
6 (03) Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), 326 punts
7 (55) Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), 381 punts
8 (22) Oscar López-Higini López (Fiat 131 Racing), 396 punts
9 (54) Lluís Sala-Simó Sala (Volkswagen Golf GTI), 397 punts
10 (41) Edgar Abillà-Joan Sans (Opel Manta A), 442 punts
11 (44) Fabrice Delaris-Christophe Delaris (BMW 323i), 467 punts
12 (17) Francesc Segú-Joaquim Segú (Porsche 914/4), 481 punts
13 (43) Eric Pifarré-Vincent Vasseur (Porsche 911 SC), 482 punts
14 (36) Josep Maria Molas-Jordi Ibarra (Volkswagen Golf GTI), 509 punts
15 (60) Gerard Espuñes-Dídac Cardenyes (Porsche 944 Turbo), 642 punts
16 (07) José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTI), 707 punts
17 (51) Jean Margail-Miquel Molist (Mini Cooper S, 1r C1), 753 punts
18 (57) Oliver Neufert-Nathalie Mancier (Porsche 911 Carrera), 860 punts
19 (34) Jorge Villasan-Jorge Villasan (Volkswagen Golf GTI), 872 punts
20 (53) Abel Oliveira-Cristian Oliveira (Ford Escort), 935 punts
fins a 58 classificats

Guanyadors per categories
Categoria 3 (De 1976 a 1981): Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI)
Categoria 2 (De 1970 a 1975): Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)
Categoria 1 (Fins a l’any 1969): Antonio Cubero-David Cubero (Porsche 911S)

Premi a la millor escuderia: BMW Club Andorra
Premi Joan Montes per famílies: Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)

--------------------------------------------------

Domination andorrane sur le Ral·li d’Andorra pour son cinquantenaire

- Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002) en tête d’un podium avec des équipages locaux
- Excellente cinquième position pour Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo)
- Le 50 Ral·li d’Andorra répond aux attentes et se confirme comme une épreuve très difficile

Andorre-la-Vieille, le 19 septembre 2021.- L’équipage andorran formé par les frères Jonathan et David Domene (BMW 2002) a obtenu la victoire de l’édition du cinquantenaire du Ral·li d’Andorra, l’épreuve de régularité pour véhicules classiques organisée par l’Automòbil Club d’Andorra qui est arrivée cette année à sa 50^ème édition. La première de cette longue liste eut lieu en 1970. À la suite de ce triomphe andorran, trois autres équipages locaux sont venus le compléter, ces derniers occupant pleinement un podium démontrant le niveau atteint par les pilotes et copilotes andorrans. 78 équipages ont pris le départ et 58 sont parvenus à se qualifier.

La dureté climatologique a marqué les conditions du premier jour. La forte pluie qui est tombée peu de temps avant le départ est plus ou moins restée tout au long de l’après-midi et de la nuit du samedi, ce qui a fait que les pénalités furent élevées. Le rythme imposé par les meilleurs équipages andorrans s’est clairement imposé à la fin d’une première journée difficile au cours de laquelle Moloud El Allaoui-Diogo da Silva (VW Golf GTI) sont parvenus à finir premiers devant les deux Domene et les deux familles Carrancà.

Les efficaces double vainqueurs du rallye, Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), se sont montrées être les plus pertinentes des participants non locaux, avec une cinquième position gagnée de force. L’humidité générale sur toutes les routes s'est mélangée au brouillard à certains points, configurant ainsi une étape d’une grande difficulté.

Le dimanche a démarré avec un temps complètement différent, le soleil a brillé tout au long de la journée avec une température pour le moins agréable, ce qui a rendu les routes complètement sèches. La dimension sportive du dimanche andorran a continué avec la victoire de Domene-Domene (BMW 2002), suivis par Allaoui-Da Silva (VW Golf), Josep Carrancà-Alícia Carrancà (BMW 325iX) et Joan Carrancà-Laura Carrancà (VW Golf).

L’habituel copilote Carles Jiménez et Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo) ont obtenu un excellent rendement. Le duo catalan a fait preuve d’une magnifique efficacité qui leur a permis de dépasser Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), comme toujours très compétitives, elles-mêmes classées devant les judicieux Jordi Renú-Nuria Bergel (BMW 325i).

Un départ de rallye pour le souvenir
Une demi-heure avant le départ, une photo qui entrera directement dans l’histoire a été prise, celle-ci réunissant les 10 vainqueurs du rallye participant à l’épreuve, auxquels se sont ajoutés d’autres pilotes andorrans qui ont également remporté la victoire à leur époque : Josep March, qui en 1970 fut le premier vainqueur, Manel Arajol et Raimon Salinas, vainqueurs en moto de la seule édition dans laquelle ces dernières furent admises.

Aussi bien Enric Tarrado, president de l’Automòbil Club d’Andorra, que Toti Sasplugas, secrétaire général de l’entité, sont d’accord en affirmant que « nous avons vécu une édition historique et en même temps la fin d’un cycle exceptionnel. Après tant d’années et de décennies de travail de centaines de personnes, nous avons pu célébrer un évènement historique qui nous rend tous très fiers. Il n’est pas évident qu’une course automobile atteigne ces chiffres en profitant de la prospérité dont fait preuve notre rallye ».

Le monde des rallyes a désormais en Andorre la seconde et la dernière épreuve de 2021, l’Andorra Winter Rally, qui sera célébré le 19 décembre.

Classement final 50 Ral·li d’Andorra
1 (49) Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002, 1r C2), 190 points
2 (50) Moloud El Allaoui-Diogo da Silva (Volkswagen Golf GTI), 262 points
3 (12) Josep Carrancà-Alicia Carrancà (BMW 325iX, 1r C3), 271 points
4 (6) Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI), 272 points
5 (67) Carles Jiménez-Carles Sasplugas (Renault 5 GT Turbo, 1r C4), 307 points
6 (3) Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), 326 points
7 (55) Jordi Renú-Núria Bergel (BMW 325i), 381 points
8 (22) Oscar López-Higini López (Fiat 131 Racing), 396 points
9 (54) Lluís Sala-Simó Sala (Volkswagen Golf GTI), 397 points
10 (41) Edgar Abillà-Joan Sans (Opel Manta A), 442 points
11 (44) Fabrice Delaris-Christophe Delaris (BMW 323i), 467 points
12 (17) Francesc Segú-Joaquim Segú (Porsche 914/4), 481 points
13 (43) Eric Pifarré-Vincent Vasseur (Porsche 911 SC), 482 points
14 (36) Josep Maria Molas-Jordi Ibarra (Volkswagen Golf GTI), 509 points
15 (60) Gerard Espuñes-Dídac Cardenyes (Porsche 944 Turbo), 642 points
16 (7) José Manuel López-Daniel Robledillo (Volkswagen Scirocco GTI), 707 points
17 (51) Jean Margail-Miquel Molist (Mini Cooper S, 1r C1), 753 points
18 (57) Oliver Neufert-Nathalie Mancier (Porsche 911 Carrera), 860 points
19 (34) Jorge Villasan-Jorge Villasan (Volkswagen Golf GTI), 872 points
20 (53) Abel Oliveira-Cristian Oliveira (Ford Escort), 935 points
Jusqu’à 58 classés

Vainqueurs par catégories
Catégorie 3 (De 1976 à 1981): Joan Carrancà-Laura Carrancà (Volkswagen Golf GTI)
Catégorie 2 (De 1970 à 1975): Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)
Catégorie 1 (Jusqu’à l’année 1969): Antonio Cubero-David Cubero (Porsche 911S)

Prix pour la meilleure écurie: BMW Club Andorra
Prix Joan Montes pour familles: Jonathan Domene-David Domene (BMW 2002)