· José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) primeros en Regularidad Súper Sport
· Francesc Segú - Miquel Molist (VW Golf GTI 16V) vencen en Regularidad Sport
Circuit de Barcelona-Catalunya, 12 de diciembre de 2021.- A lo largo de la mañana de hoy se ha disputado el 2º RallySprint RACC-Circuit de Barcelona-Catalunya, prueba de final de temporada que con una participación de 74 equipos –distribuidos en Velocidad y Regularidad–, ha puesto el colofón a la actividad deportiva catalana de 2021. Este RallySprint RACC ha sido puntuable para el Trofeo de Catalunya de Rallysprints de asfalto.
Miguel Díaz-Aboitiz-Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo) se han clasificado en primer lugar en la modalidad de Velocidad, mientras que José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) lo han hecho en la de Regularidad Súper Sport y Francesc Segú-Miquel Molist (VW Golf GTI 16V) en la de Regularidad Sport. La jornada se ha iniciado radiante y con todo a punto, tanto por parte de la organización, que tenía listo un ingenioso tramo de 12,50 km, como por parte de los participantes, que ayer pudieron ensayar por dos veces el itinerario que hoy, ya en competición, han tenido que recorrer en tres ocasiones.
Con 56 coches iniciando la carrera en el apartado de Velocidad, el ganador de la pasada edición, Miguel Díaz-Aboitiz-Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo), marcaba el mejor tiempo en el primer tramo, menos de 2 segundos por delante de Pau de las Heras-Gerard Alsina (Mitsubishi Lancer Evo VI) y superando en 7 segundos largos a Gabriel Reyes-Marçal Mompió (Skoda Fabia R5). En la segunda pasada se producía una fuerte reacción de este último equipo, que lograba el mejor registro por delante de Josep Bigas-Ignacio Paz (Skoda Fabia R5), quienes habían sufrido un trompo en la anterior pasada, y de Miquel Labarias-Oscar Barrera (Peugeot 208 Rally4).
Con 20” de diferencia entre Reyes-Mompió y Labarias-Barrera, parecía que en la tercera y última pasada no se producirían cambios. Nada más lejos de la realidad. El Skoda Fabia líder en ese momento sufría un problema eléctrico perdiendo más de 1’40” y con ello la primera posición. Además, Labarias-Barrera cedían más de 8” en este tramo, de modo que la victoria recaía por segundo año consecutivo en Díaz Aboitiz-Medina, una victoria in extremis ya que habían sufrido un trompo en el segundo tramo en el que cedieron algunos segundos.
En el apartado de Regularidad, en el que competían 8 equipos en la modalidad Súper Sport y otros 10 en la Sport, la lucha se mantuvo viva hasta el último momento. Si bien José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) acababan claramente primeros en Regularidad Súper Sport, logrando por lo tanto su segunda victoria consecutiva en esta modalidad, en Regularidad Sport la situación fue completamente distinta, con un auténtico duelo a la décima entre Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) y Francesc Segú-Miquel Molist (VW Golf GTI). En un último tramo de infarto, Segú-Molist lograban una gran victoria sobre sus rivales.
En su segunda edición, esta prueba ha consolidado su convocatoria gracias a un formato novedoso, al ofrecer un tramo diseñado en parte del circuito de velocidad pero utilizando también viales de servicio y otros espacios que forman parte de la instalación. La prueba se ha confirmado como cómoda y agradable para pilotos y equipos, ya que el núcleo de trabajo para las asistencias estaba situado en el paddock del Circuit, con el público ubicado en la zona del estadio.
Por primera vez un coche de rally 100% eléctrico
El 2º RallySprint RACC–Circuit de Barcelona-Catalunya ha tenido entre sus participantes un Opel Corsa e-Rally, primera vez que un automóvil 100% eléctrico competía en una prueba de rally en nuestro país. Esta unidad ha sido pilotada por Sergi Pérez Benítez, que con 17 años es el actual Campeón de Catalunya de Promoción y ganador del Trofeo Júnior, con Lorena Romero García de copiloto. Tras una actuación muy regular se ha clasificado en 11ª posición absoluta. Su participación en esta prueba ha sido posible gracias al RACC, Sports&You y Opel Sauter, Concesionario Oficial Opel en Terrassa y Sant Cugat.
Clasificación final 2º RallySprint RACC - Circuit de Barcelona-Catalunya
Velocidad
1-Miguel Díaz-Aboitiz - Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo), 26’59”1
2-Miquel Labarias - Óscar Barrera (Peugeot 208 Rally4), a 4”1
3-Josep Bigas - Ignacio Paz (Skoda Fabia R5), a 34”3
4-Alejandro Mauro - Daniel Muntadas (Renault Clio Rally4), a 45”0
5-Joan Casanovas - Marc Qué (Peugeot 206 RC, 1º F2000), a 1’09”1
6-Joan Riberas - Joan Circuns (Porsche 997 3.8, 1º RGT), a 1’10”9
7-Gabriel Reyes - Marçal Mompió (Skoda Fabia R5), a 1’19”5
8-Joan Roca - Xavier Lorza (Opel Vauxhall Astra), a 1’34”2
9-David Roquer - Albert Traserra (Renault 5 GT Turbo), a 1’43”0
10-Joan Sabater - Miquel Amblàs (Renault Clio Rally5, 1º Júnior), a 1’50”8
11-Sergi Pérez - Lorena Romero (Opel Corsa e-Rally), a 2’02”0
Hasta 39 clasificados
Regularidad Súper Sport
1-José Luis Moreno - Isidre Noguera (BMW E30), 85,7 puntos
2-Albert Rosa - Jan Rosa (Peugeot 205 GTI 1.9), 132,9 puntos
3-Enric Llorens - Jordi Montoliu (Peugeot 205 Rallye), 170,8 puntos
4-Jordi Pitarch - Marta Pujadas (VW Golf GTI 16V), 173 puntos
5-Lluís Coma-Cros - Daniel Ferreiro (Porsche 930), 289,1 puntos
Hasta 8 clasificados
Regularidad Sport
1-Francesc Segú - Miquel Molist (VW Golf GTI 16V), 30,8 puntos
2-Carles Miró - Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 33 puntos
3-Joan Pedragosa - Josep Beltri (BMW E21), 39,5 puntos
4-Joaquim Vilatarsana - Carles Basart (Renault 5 Copa Turbo), 52,8 puntos
5-Pere Serrat - Lourdes Gili (BMW M3 E30), 1.178,9 puntos
Hasta 10 clasificados
Más información: https://motorsport.racc.es/rallysprint-racc/
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2n RallySprint RACC: Triomf in extremis de Miguel Díaz Aboitiz-Enrique Medina (Skoda)
• José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) primers en Regularitat Súper Sport
• Francesc Segú-Miquel Molist (VW Golf GTI 16V) guanyen en Regularitat Sport
Circuit de Barcelona-Catalunya, 12 de desembre de 2021.- Al llarg del matí d'avui s'ha disputat el 2n RallySprint RACC-Circuit de Barcelona-Catalunya, prova de final de temporada que amb una participació de 74 equips –distribuïts en Velocitat i Regularitat–, ha posat el punt final a l'activitat esportiva catalana de 2021. Aquest RallySprint RACC ha estat puntuable per al Trofeu de Catalunya de Rallysprints d'asfalt.
Miguel Díaz Aboitiz-Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo) s'han classificat en primer lloc en la modalitat de Velocitat, mentre que José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) ho han fet en la de Regularitat Súper Sport i Francesc Segú-Miquel Molist (VW Golf GTI 16V) en la de Regularitat Sport. La jornada s'ha iniciat radiant i amb tot a punt, tant per part de l'organització, que tenia llest un enginyós tram de 12,50 km, com per part dels participants, que ahir van poder assajar per dues vegades l'itinerari que avui, ja en competició, han hagut de recórrer en tres ocasions.
Amb 56 cotxes iniciant la cursa en l'apartat de Velocitat, el guanyador de la passada edició, Miguel Díaz Aboitiz-Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo), marcava el millor temps en el primer tram, menys de 2 segons per davant de Pau de les Heras-Gerard Alsina (Mitsubishi Lancer Evo VI) i superant en 7 segons llargs a Gabriel Reyes-Marçal Mompió (Skoda Fabia R5). En la segona passada es produïa una forta reacció d'aquest últim equip, que aconseguia el millor registre per davant de Josep Bigas-Ignacio Paz (Skoda Fabia R5), que havien patit una virolla en l'anterior passada, i de Miquel Labarias-Oscar Barrera (Peugeot 208 Rally4).
Amb 20” de diferència entre Reyes-Mompió i Labarias-Barrera, semblava que en la tercera i última passada no es produirien canvis. Res més lluny de la realitat. L’Skoda Fabia líder en aquell moment sofria un problema elèctric perdent més de 1’40” i amb això la primera posició. A més, Labarias-Barrera cedien 8” en aquest tram, de manera que la victòria requeia per segon any consecutiu en Díaz Aboitiz-Medina, una victòria in extremis ja que havien sofert una virolla en el segon tram en el qual van cedir alguns segons.
En l'apartat de Regularitat, en el qual competien 8 equips en la modalitat Súper Sport i altres 10 en la Sport, la lluita es va mantenir fins a l'últim moment. Si bé José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) acabaven clarament primers en Regularitat Súper Sport, aconseguint per tant la seva segona victòria consecutiva en aquesta modalitat, en Regularitat Sport la situació va ser completament diferent, amb un autèntic duel a la dècima entre Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) i Francesc Segú-Miquel Molist (VW Golf GTI). En un últim tram d'infart, Segú-Molist aconseguien una gran victòria sobre els seus rivals.
En la seva segona edició, aquesta prova ha consolidat la seva convocatòria gràcies a un format nou, en oferir un tram dissenyat en una part del circuit de velocitat però utilitzant també vials de servei i altres espais que formen part de la instal·lació. La prova s'ha confirmat com a còmoda i agradable per a pilots i equips, ja que el nucli de treball per a les assistències estava situat en el paddock del Circuit, amb el públic situat en la zona de l'estadi.
Per primera vegada un cotxe de ral·li 100% elèctric
El 2n RallySprint RACC–Circuit de Barcelona-Catalunya ha tingut entre els seus participants un Opel Corsa e-Rally, primera vegada que un automòbil 100% elèctric competia en una prova de ral·li al nostre país. Aquesta unitat ha estat pilotada per Sergi Pérez Benítez, que amb 17 anys és l'actual Campió de Catalunya de Promoció i guanyador del Trofeu Júnior, amb Lorena Romero García de copilot. Després d'una actuació molt regular s'ha classificat en 11a posició absoluta. La seva participació en aquesta prova ha estat possible gràcies al RACC, Sports&You i Opel Sauter, Concessionari Oficial Opel a Terrassa i Sant Cugat.
Classificació final 2n RallySprint RACC - Circuit de Barcelona-Catalunya
Velocitat
1- Miguel Díaz-Aboitiz - Enrique Medina (Skoda Fabia Rally2 evo), 26’59”1
2- Miquel Labarias - Óscar Barrera (Peugeot 208 Rally4), a 4”1
3- Josep Bigas - Ignacio Paz (Skoda Fabia R5), a 34”3
4- Alejandro Mauro - Daniel Muntadas (Renault Clio Rally4), a 45”0
5- Joan Casanovas - Marc Qué (Peugeot 206 RC, 1r F2000), a 1’09”1
6- Joan Riberas - Joan Circuns (Porsche 997 3.8, 1r RGT), a 1’10”9
7- Gabriel Reyes - Marçal Mompió (Skoda Fabia R5), a 1’19”5
8- Joan Roca - Xavier Lorza (Opel Vauxhall Astra), a 1’34”2
9- David Roquer - Albert Traserra (Renault 5 GT Turbo), a 1’43”0
10- Joan Sabater - Miquel Amblàs (Renault Clio Rally5, 1r Júnior), a 1’50”8
11- Sergi Pérez - Lorena Romero (Opel Corsa e-Rally), a 2’02”0
Fins a 39 classificats
Regularitat Súper Sport
1- José Luis Moreno - Isidre Noguera (BMW E30), 85,7 punts
2- Albert Rosa - Jan Rosa (Peugeot 205 GTI 1.9), 132,9 punts
3- Enric Llorens - Jordi Montoliu (Peugeot 205 Rallye), 170,8 punts
4- Jordi Pitarch - Marta Pujadas (VW Golf GTI 16V), 173 punts
5- Lluís Coma-Cros - Daniel Ferreiro (Porsche 930), 289,1 punts
Fins a 8 classificats
Regularitat Sport
1- Francesc Segú - Miquel Molist (VW Golf GTI 16V), 30,8 punts
2- Carles Miró - Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 33 punts
3- Joan Pedragosa - Josep Beltri (BMW E21), 39,5 punts
4- Joaquim Vilatarsana - Carles Basart (Renault 5 Copa Turbo), 52,8 punts
5- Pere Serrat - Lourdes Gili (BMW M3 E30), 1.178,9 punts
Fins a 10 classificats
Més informació: https://motorsport.racc.es/rallysprint-racc/
