• En Barcelona se decidirán todos los títulos de 2022
• Valentino Rossi (Audi-WRT), gran atracción de la carrera
• Entradas a la venta con precios muy asequibles
El Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota 2022, calienta motores. Los días 30 de septiembre y 1 y 2 de octubre el Circuit de Barcelona–Catalunya se vestirá de gala ante la gran final de las ‘Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS’, que en su modalidad Endurance Cup disputará una carrera de 3 horas con tres pilotos turnándose al volante de cada vehículo. En Barcelona finalizará esta Endurance Cup pero también el campeonato europeo que suma los resultados obtenidos en esta categoría con los de la Sprint Cup.
Después de que los dos principales equipos candidatos al título sufrieran problemas en la última carrera disputada en Hockenheim, la batalla por el título de la prestigiosa Endurance Cup vivirá un emocionante final en Barcelona. El trío de Akkodis ASP Team-Mercedes formado por el español Dani Juncadella, el italiano Raffaele Marciello y el francés Jules Gounon llegará al Festival con una ventaja de 11 puntos sobre los segundos clasificados, el equipo Iron Lynx-Ferrari de los italianos Davide Rigon y Antonio Fuoco y del brasileño Daniel Serra.
El deseado campeonato de equipos está más abierto, con los citados Akkodis e Iron Lynx en las dos primeras plazas, pero con WRT-Audi y Rowe Racing-BMW con posibilidades reales de poder arrebatar el título a los favoritos. La historia favorece al equipo francés Akkodis ASP, que sale con algo de ventaja por su victoria en esta misma pista en 2017 y 2020 y además por poseer el factor Juncadella, gran conocedor de la pista y con todo el apoyo local a su favor.
Valentino Rossi, la gran atracción
Uno de los equipos citados, Team WRT, presentará también una gran novedad: la presencia al volante de uno de sus Audi R8 LMS GT3 del nueve veces Campeón del Mundo de Motociclismo, Valentino Rossi, que este año ha iniciado su aventura en el automovilismo una vez abandonada su participación en MotoGP, de la que es una indiscutible leyenda.
Su mejor resultado hasta la fecha ha sido un 5º lugar en las carreras que se han disputado en Paul Ricard y Hockenheim. Por conocimiento de la pista y de las dificultades que presenta el pilotaje de un GT de última generación tras toda la temporada a sus espaldas, Rossi ha manifestado tenerle muchas ganas a la carrera barcelonesa.
Importante presencia española
Si Rossi acaparará una gran parte del interés entre los aficionados, también forman parte de esta élite mediática tres pilotos españoles, todos ellos con grandes posibilidades de victoria. Si Dani Juncadella parte con importantes posibilidades de triunfar en la final de la Endurance Cup con su eficaz Mercedes-AMG GT3, hay que citar necesariamente también a Miquel Molina, quinto en estos momentos junto a sus compañeros James Calado y Nicklas Nielssen. El Ferrari 488 GT3 de Iron Lynx que pilota ha demostrado sobradamente ser un arma eficaz. Y un año más hay que tener en cuenta también a Albert Costa, perfectamente acoplado a su Lamborghini Huracán GT3 Evo de Emil Frey Racing, máquina que comparte con Mirko Bortolotti y Jack Aitken.
Bortolotti marcó la mejor vuelta rápida en las pasadas 24 horas de Spa y lo logró en la última hora de carrera, toda una demostración de posibilidades. El Lamborghini, como también el Ferrari y el Mercedes cuentan con un potencial claramente de podio.
Un fin de semana alucinante
A la carrera de 3 horas de las ‘Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS’ se unen las dos últimas de las ‘GT4 European Series’ (con el español Lluc Ibáñez, líder) y otras dos de la ‘Lamborghini Super Trofeo Europa’. Junto a ellas será extremadamente emocionante ver las dos demostraciones que realizarán el domingo los ‘GT1 Sports Club by Curbstone’, una docena larga de los GT más potentes y de última generación del momento.
MOD·A·S Car Show
En el Festival de la Velocidad de Barcelona también se da cita una de las actividades habituales cada año, la concentración MOD·A·S Car Show, una reunión de coches modificados que son un peldaño más de lo que antiguamente se conocía como Tuning. Este evento es uno de los más interesantes para el aficionado al coche personalizado, con una participación espectacular y numerosa. En la zona de público donde está instalada MOD·A·S Car Show estará también una gran área comercial con stands, atracciones para todo tipo de aficionados y mucho más.
Entradas a la venta con precios muy asequibles
Sigue a buen ritmo la venta de entradas en www.festivaldelavelocidad.com. La entrada general para 1 día se puede adquirir hasta el 26 de septiembre al precio de 12€ (15€ con acceso a paddock). Si se adquiere directamente en las taquillas del Circuit a partir del día 27 de septiembre el precio será de 15€ (20€ con acceso a paddock).
Existen diversas modalidades de entrada y de combinaciones posibles, entre ellas la visita guiada (instalaciones y viales): https://festivaldelavelocidad.com/visita-guiada/ y la presencia en la parrilla de salida minutos antes de que empiece la carrera de la Endurance Cup: https://festivaldelavelocidad.com/visita-parrilla-entrada/
Los niños hasta 12 años, acompañados de un adulto con entrada, tienen el acceso gratuito. También es gratuito el aparcamiento en las amplias zonas exteriores del Circuit. El acceso del público se realizará por la Puerta 3 en el área este del Circuit.
Medios de Comunicación
Los medios de comunicación que deseen cubrir informativamente el Festival de la Velocidad de Barcelona – Legado María de Villota deben rellenar un cuestionario previsto al respecto en la web de SRO Motorsports, cuyo enlace es:
https://www.gt-world-challenge-europe.com/press-accreditation-form
Los interesados deberán rellenar todos los campos que aparecen en dicho formulario, adjuntar los documentos que allí se solicitan y, una vez enviado, SRO Motorsports contestará vía correo electrónico. El plazo para solicitar la acreditación se cerrará el miércoles 21 de septiembre.
