Esta carrera tuvo lugar el jueves 26 de julio de 1923 a 26 vueltas. Diez autos se presentaron en la parrilla de salida, un grupo que los periodistas extranjeros definieron como “la participación de tres Salmson y siete más”, pronosticando el poderío de los azulinos franceses. Pedro Rivera, comisario de salida, agitó su bandera a las 10 en punto de la mañana. A partir de aquí se hizo realidad lo anunciado por los sabios reporteros.
Los Salmson de Ramón Bueno, Robert Benoist y Lucien Desvaux lideraron la prueba antes de alcanzar el poblado de Oria. En las seis horas de carrera no permitieron la intromisión de ningún adversario en los primeros puestos y sólo cedieron la tercera posición cuando Desvaux fundió una biela en la vuelta 17. El trío controló su paseo sin exigir a sus autos porque el sábado 28 se presentaban en el G.P. de Voiturettes con las mismas monturas.
El resto fue una carrera emocionante protagonizada por el Loryck de Francisco de Sert, Conde de Sert, y el Senechal de Joaquín Palazón. El aristócrata era el único que se atrevió a presionar a la marca parisina intercambiando posiciones con Desvaux.
Este año se cumple el centenario del circuito de Lasarte. El desarrollo de las once ediciones del Gran Premio se recoge en el libro “Circuito de Lasarte. Memorias de una pasión”, de 332 páginas y 400 fotografías a gran resolución seleccionadas de un archivos de más de 4.100 imágenes documentadas.
Más información: http://circuitodelasarte.com/index.php
