Per Josep Autet.
A l’edat de 94 anys va morir el passat dia 3 de març Bonaventura “Turi” Riberaygua Esteve (17-7-1929 / 3-3-2024). Vidu d’Esther Sasplugas, va ser una persona molt vinculada amb el món del motor andorrà i pare de dos importants pilots del país, Bonaventura i Toni Riberaygua Sasplugas, aquest darrer reconegut i llorejat pilot de ral·lis i de muntanya, a més de destacat polític andorrà.
El cognom Riberaygua de seguida posa en marxa el pensament dels que coneixen l’automobilisme del principat d’Andorra, ja que per diferents graus de parentiu és el cognom d'algunes persones vinculades amb el món dels cotxes d’aquest país. El finat era fill de Bonaventura Riberaygua Argelich, un gran prohom andorrà del que es deu bona part de la personalitat com a poble que ha anat arrelant al llarg de les dècades al país. Pel que fa al Bonaventura Riberaygua ara desaparegut, el seu tarannà públic ha anat vinculat gairebé sempre amb el món del motor.
Se’l recorda com a col·leccionista d’automòbils i de motocicletes i això és veritat, perquè al llarg de la seva vida va adquirir nombrosos vehicles arreu d’Europa. A més, totes aquestes peces van ser la base amb la qual es va crear l’actual Museu Nacional de l’Automòbil d’Encamp i, també, el Museu de la Moto de Canillo, a més del recent Bici Lab Andorra. Tot aquest patrimoni museístic, una referència en el sud d’Europa i creat gràcies a la seva generositat, van ser motiu de reconeixement per part del govern andorrà l’any 2019.
El que s’ha oblidat aquests darrers dies en parlar de la vida de Bonaventura Riberaygua Esteve és que també fou un molt destacat pilot automobilístic, en els anys 50 i 60 i primers dels 70, dècades en què l’automobilisme andorrà va anar agafant una forta empenta, sempre de la mà de l’Automòbil Club d’Andorra, entitat que Bonaventura Riberaygua Esteve va presidir entre els anys 1988 i 1992.
Bonaventura Riberaygua es va fer molt popular en els ral·lis catalans i d’arreu com a pilot d’un singular Auto-Unión de 980cc, amb el que va aconseguir bons resultats, tot i que posteriorment també va pilotar cotxes d'altres marques. Són molt recordades les seves participacions en el Rallye Monte-Carlo dels anys 1972 i 1973, amb vehicles Ford i en companyia d’un altre històric del motor andorrà, Ferran Font Riudeubàs, mort en 2019.
Donem el nostre condol a l'àmplia família Riberaygua, pionera del món del motor en el Principat d’Andorra, i molt especialment al nostre amic Toni Riberaygua Sasplugas.
© Josep Autet
5 de març de 2024
JAS Info Service
Bonaventura Riberaygua Esteve (1929-2024)
Por Josep Autet.
A la edad de 94 años murió el pasado día 3 de marzo Bonaventura “Turi” Riberaygua Esteve (17-7-1929 / 3-3-2024). Viudo de Esther Sasplugas, fue una persona muy vinculada al mundo del motor andorrano y padre de dos importantes pilotos del país, Bonaventura y Toni Riberaygua Sasplugas, este último reconocido y laureado piloto de rallys y de montaña, además de destacado político andorrano.
El apellido Riberaygua pone en marcha el pensamiento de los que conocen el automovilismo del principado de Andorra, puesto que por diferentes grados de parentesco es el apellido de algunas personas vinculadas al mundo de los coches de este país. El finado era hijo de Bonaventura Riberaygua Argelich, un gran prohombre andorrano del que se debe buena parte de la personalidad como pueblo que ha ido arraigando a lo largo de las décadas en el país. En cuanto al Bonaventura Riberaygua ahora desaparecido, su talante público ha estado vinculado casi siempre con el mundo del motor.
Se lo recuerda como coleccionista de automóviles y de motocicletas y esto es verdad, porque a lo largo de su vida adquirió numerosos vehículos en toda Europa. Además, todas estas piezas fueron la base con la cual se creó el actual Museu Nacional de l’Automòbil d’Encamp y, también, el Museu de la Moto de Canillo, además del más reciente Bici Lab Andorra. Todo este patrimonio museístico, una referencia en el sur de Europa y creado gracias a su generosidad, fueron motivo de reconocimiento por parte del gobierno andorrano en 2019.
Lo que se ha olvidado estos últimos días al hablar de la vida de Bonaventura Riberaygua Esteve es que también fue un muy destacado piloto automovilístico, en los años 50 y 60 y primeros de los 70, unas décadas en las que el automovilismo andorrano fue cogiendo notoriedad, siempre de la mano del Automòbil Club d’Andorra, entidad que Bonaventura Riberaygua Esteve presidió entre los años 1988 y 1992.
Bonaventura Riberaygua se hizo muy popular en los rallys catalanes y en carreras de todas partes como piloto de un singular Auto-Unión de 980cc, con el que consiguió buenos resultados, aunque también pilotó vehículos de otras marcas. Son muy recordadas sus participaciones en el Rallye Monte-Carlo de los años 1972 y 1973, con vehículos Ford y en compañía de otro histórico del motor andorrano, Ferran Font Riudeubàs, fallecido en 2019.
Damos nuestro pésame a toda la amplia familia Riberaygua, pionera del mundo del motor en el Principado de Andorra, y muy especialmente a nuestro amigo Toni Riberaygua Sasplugas.
© Josep Autet
5 de marzo de 2024
JAS Info Service
