Con su segunda participación sobre asfalto de esta temporada, los Ford Puma Rally1 del equipo M-Sport Ford World Rally Team están listos para su regreso a España. Los equipos Grégoire Munster-Louis Louka (Ford Puma nº 13) y Josh McErlean-Eoin Treacy (Ford Puma nº 55) están a punto para disputar el Rally Islas Canarias, evento que debuta en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes. Esta prueba, que tendrá lugar en Gran Canaria, significa el regreso del WRC al territorio español después de disputarse hasta 2022 en carreteras catalanas.
Celebrado por primera vez en 1977, este rally canario de asfalto ha formado parte del panorama europeo de rallies desde 2016 y ahora está listo para poner a prueba a los mejores del mundo en la máxima categoría del automovilismo de carretera. El retorno a las carreteras españolas es especialmente grato para M-Sport Ford, cuya última participación en nuestro país fue en 2022 en Cataluña, tierra donde ha obtenido grandes resultados, entre ellos dos triunfos absolutos en la época del Ford Focus RS WRC.
Con sede en la cosmopolita ciudad de Las Palmas, en Gran Canaria, el evento contará con 18 pruebas especiales (301,30 km) a través de una combinación de carreteras de montaña estrechas y sinuosas, rápidas y fluidas, todas ellas con espectaculares vistas al océano. Considerado como uno de los eventos más pintorescos del año, el Rally Islas Canarias también podría ser uno de los más técnicos, con tramos desconocidos para la gran mayoría de pilotos que exigen precisión y entrenamiento. Un buen reconocimiento será esencial, al igual que una estrategia inteligente de neumáticos para que el conjunto se adapte al clima de la isla.
Tras participar en este evento en 2020 cuando era del europeo, tanto Munster como McErlean conocen bien la naturaleza y el carácter de las especiales isleñas. Además, para preparar la carrera española ambos han completado dos días de pruebas para adaptar sus Ford Puma Rally1 al terreno canario.
Con un importante aumento de ritmo y dos victorias de etapa en su haber este año, Munster y su copiloto Louis Louka buscarán repetir esta misma hazaña. A pesar de estar en desventaja por la posición de salida en la primera jornada, el dúo tiene todas las posibilidades de ofrecer otra actuación inspiradora.
McErlean y su copiloto Eoin Treacy, que también se enfrentarán al reto de salir desde atrás en el orden del primer día, buscarán continuar su desarrollo con otra gran actuación sobre asfalto. Tras haber demostrado su potencial con buenos tiempos en todas las superficies, la dupla está deseando ver qué pueden hacer ahora que el campeonato se juega en asfalto por segunda vez esta temporada.
Por otra parte, Romet Jürgenson y Siim Oja (nº 25) también vuelven a la acción, compitiendo en el campeonato WRC2 al volante de su Ford Fiesta Rally2 presentado por FIA Rally Star. Tras conseguir cuatro de las cinco victorias de tramo posibles en los tramos del rally Kielder Carlisle Stages, el pasado 12 de abril, prueba que ganaron con todo merecimiento, la pareja estonia se prepara para otra incursión en el escenario mundial y está deseando demostrar su talento sobre asfalto.
Richard Millener, director del M-Sport Ford World Rally Team
"Tengo muchas ganas de vivir lo que promete ser un emocionante regreso al asfalto en esta cuarta ronda del WRC 2025. El Rally Islas Canarias ha sido uno de los eventos más populares del ERC desde hace tiempo y me alegra que ahora podamos vivirlo como parte del campeonato mundial. Es un evento muy técnico, pero por suerte tanto Grégoire como Josh tienen experiencia en él, así que saben qué les espera. Este es el primer evento íntegramente sobre asfalto para Josh con el Puma Rally1, así que para él será un fin de semana de mucho aprendizaje, y Grégoire ya se siente cómodo en estas superficies lisas. El asfalto siempre es emocionante porque hay mucha estrategia en juego; será interesante ver cómo nos va”.
"Por otro lado, estoy muy contento de tener a Romet de vuelta en el equipo para su segunda ronda del WRC2 con el Fiesta Rally2. Ha progresado mucho con nosotros en el BRC y ha aprendido mucho sobre el coche, lo que espero pueda aplicar en sus próximos eventos".
Grégoire Munster (Ford Puma Rally1, nº 13)
"Tengo muchas ganas de correr en Gran Canaria. El año pasado no tuvimos en todo el año una carrera como esta en asfalto. Poder correr con un coche muy rígido, carreteras anchas y mucho agarre, es lo ideal para sacar el máximo partido al coche en estas carreteras. Tenemos una gran variedad de pruebas en el campeonato, desde las heladas etapas del Monte-Carlo o Suecia a los barrizales de Kenya, pero esta es nuestra primera prueba en asfalto en 2025. Necesitamos tener notas de ritmo perfectas. Estoy deseando correr en estas especiales.
Josh McErlean (Ford Puma Rally1, nº 55)
"Monte-Carlo me dio mi primera experiencia sobre lo que es un Rally1 en superficie asfaltada, pero el Rally Islas Canarias es diferente: es asfalto puro, limpio y liso. El objetivo del fin de semana es aprovechar lo que aprendí en ese rally: confiar plenamente en la carga aerodinámica y el agarre que estos coches pueden darte. Estas pistas exigen precisión y compromiso, y esto me entusiasma”.
Romet Jürgenson (Ford Fiesta Rally2, nº 25)
"Nuestro exitoso fin de semana en el BRC de Carlisle sin duda nos da una gran confianza de cara al futuro, especialmente en tierra. Pero creo que ahora, yendo a Canarias para mi primer rally de asfalto puro en WRC2, también con neumáticos Hankook, habrá mucho que aprender”.
"Viendo la lista de inscritos, hay muchos pilotos experimentados y rápidos. Mantendré los pies en el suelo y solo espero un rally sólido donde podamos desarrollar nuestra conducción. Si logramos mejorar paulatinamente nuestra velocidad y luchar con los mejores en algunos tramos, creo que la misión estará cumplida. Necesitamos adquirir toda la experiencia posible".
Programa Rally Islas Canarias 2025
(Según horario canario)
Jueves, 24 de abril
09:01 – Shakedown en Santa Brígida
21:00 – Ceremonia de salida en Las Palmas, plaza de Santa Ana
Viernes, 25 de abril
07:00 – Salida 1ª etapa desde Las Palmas, estadio de Gran Canaria
6 tramos cronometrados, con asistencia en el estadio de Gran Canaria
21:30 – Entrada en el parque cerrado
Sábado, 26 de abril
07:05 – Salida 2ª etapa desde el estadio de Gran Canaria
7 tramos cronometrados, con asistencia en el estadio de Gran Canaria
21:36 - Entrada en el parque cerrado
Domingo, 27 de abril
07:00 - Salida 2ª etapa desde el estadio de Gran Canaria
5 tramos cronometrados, con asistencia en el estadio de Gran Canaria
13:35 – Llegada del Rally Islas Canarias en Parque Sur, Maspalomas
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