• La Pujada a Alp 2500, prueba de los Campeonatos de España y Catalunya de Montaña, no se disputará esta temporada y regresará en 2021
• El 5º Rallysprint de la Cerdanya se celebrará el 25 de julio y puntuará para el Trofeo de Catalunya de Rallysprints
• La prueba también establecerá una clasificación de regularidad para vehículos clásicos
El Festival Motorsport Alp 2500 cambiará de objetivos esta temporada 2020, adecuando su organización a un enfoque más sencillo, acorde con la dificultad e incertidumbre que se derivan de la difícil situación sanitaria que se está viviendo. Por este motivo Cerdanya Racing y V-Line Org., de común acuerdo con el ayuntamiento de Alp, han decidido reorientar dicho festival convirtiéndolo este año en un evento automovilístico consecuente con la situación actual, organizando únicamente el 5º Rallysprint de la Cerdanya.
Francesc Gutiérrez, vicepresidente de Cerdanya Racing: “Conjuntamente con el ayuntamiento de Alp hemos acordado organizar nuestro festival de 2020 estructurándolo de un modo lógico y adecuado a la situación de incertidumbre que vivimos a día de hoy. Hay que decidir y en estos momentos las dificultades logísticas son enormes. Poder disponer de 100 personas para controlar la carrera durante todo un fin de semana y seguir una serie de pautas sanitarias que por el momento desconocemos, no es posible de asumir en el contexto actual, teniendo en cuenta además que no se sabe qué participación acudiría ya que ninguno de los campeonatos de montaña han podido empezar aún, ni qué protocolo habría que seguir en una competición de esta dimensión y alcance. Aplazando la carrera de montaña hasta 2021 y organizando únicamente el rallysprint, con unas exigencias organizativas más adecuadas a las circunstancias que vivimos, es más factible y de este modo el motor seguirá formando parte del verano de Alp y de la Cerdanya. En 2021 el festival será de nuevo el esperado”.
La prueba tendrá lugar durante el sábado 25 de julio, dos semanas después de la fecha inicialmente marcada, y puntuará para el Trofeo de Catalunya de Rallysprints de asfalto, de la que será segunda carrera puntuable. En la prueba también se establecerá una clasificación de regularidad para vehículos clásicos. Aunque los horarios se ajustarán al hecho de que esta será la única carrera a disputar, el formato será muy similar al marcado desde un principio, con tres pasadas en ambos sentidos al tramo marcado en la carretera GI-400 (Alp-Masella).
Independientemente de que la situación sanitaria se encuentre en vías de solución, las dificultades logísticas para organizar el Festival Motorsport Alp 2500 tal como estaba inicialmente diseñado, son inasumibles. Un fin de semana repleto de actividades pivotando alrededor de la Pujada a Alp 2500, puntuable para los campeonatos de España y de Catalunya de Montaña, no es posible afrontar a mes y medio de la convocatoria, tanto para la organización como posiblemente para los participantes. Por este motivo, y de pleno acuerdo con la RFEdA y la FCA, la 10ª Pujada a Alp 2500 pasará a formar parte de los calendarios estatales y catalanes de montaña de 2021.
El 5º Rallysprint de la Cerdanya se celebrará con un protocolo sanitario, de higiene y seguridad que está siendo ultimado por V-Line Org. y Cerdanya Racing, junto con la FCA, para su correspondiente aprobación. La prueba seguirá siendo una auténtica fiesta del automovilismo, con una lista de participantes que se prevé interesante, por su formato ágil y compacto y por convertirse en la primera carrera automovilística que se celebrará en territorio catalán después de muchas semanas de inactividad.
Cancel·lada la X Pujada a Alp 2500
• La Pujada a Alp 2500, prova dels Campionats d'Espanya i Catalunya de Muntanya, no es disputarà aquesta temporada i tornarà el 2021
• El 5è Rallysprint de la Cerdanya se celebrarà el 25 de juliol i puntuarà per al Trofeu de Catalunya de Ral·lisprints d’asfalt
• La prova també establirà una classificació de regularitat per a vehicles clàssics
El Festival Motorsport Alp 2500 canviarà d'objectius aquesta temporada 2020, adequant la seva organització a un enfocament més senzill, d'acord amb la dificultat i incertesa que es deriven de la difícil situació sanitària que s'està vivint. Per aquest motiu, Cerdanya Racing i V-Line Org., de comú acord amb l'Ajuntament d'Alp, han decidit reorientar aquest festival convertint-lo enguany en un esdeveniment automobilístic conseqüent amb la situació actual, organitzant únicament el 5è Rallysprint de la Cerdanya.
Francesc Gutiérrez, vicepresident de Cerdanya Racing: “Conjuntament amb l'Ajuntament d'Alp hem acordat organitzar el nostre Festival de 2020 estructurant-lo d'una manera lògica i adequada a la situació d'incertesa que tenim avui dia. Cal decidir i en aquests moments les dificultats logístiques són enormes. Poder disposar de 100 persones per controlar la cursa durant tot un cap de setmana i seguir una sèrie de pautes sanitàries, que de moment desconeixem, no és possible d'assumir en el context actual, tenint en compte a més que no se sap quina participació hi acudiria, ja que cap dels campionats de muntanya han pogut començar encara, ni quin protocol caldria seguir en una competició d'aquesta dimensió i abast. Ajornant la cursa de muntanya fins al 2021 i centrant-nos únicament en el ral·lisprint, amb unes exigències d’organització més adequades a les circumstàncies que vivim és més factible i, d'aquesta manera, el motor continuarà formant part de l'estiu d'Alp i de la Cerdanya. El 2021 el Festival tindrà de nou la dimensió esperada”.
La prova tindrà lloc el dissabte 25 de juliol, dues setmanes després de la data inicialment marcada, i puntuarà per al Trofeu de Catalunya de Ral·lisprints d'asfalt, del qual serà la segona cursa puntuable. En la prova també s'establirà una classificació de regularitat per a vehicles clàssics. Encara que els horaris s'ajustaran al fet que aquesta serà l'única cursa a disputar, el format serà molt similar al marcat des d'un principi, amb tres passades en tots dos sentits del tram de la carretera GI-400 (Alp-Masella).
Independentment que la situació sanitària es trobi en vies de solució, les dificultats logístiques per a organitzar el Festival Motorsport Alp 2500 tal com estava inicialment dissenyat no són assumibles. Un cap de setmana ple d'activitats pivotant al voltant de la Pujada a Alp 2500, puntuable per als Campionats d'Espanya i de Catalunya de Muntanya, no és possible afrontar a mes i mig de la convocatòria, tant per a l'organització com possiblement per als participants. Per aquest motiu, i de ple acord amb la RFEdA i la FCA, la 10a Pujada a Alp 2500 passarà a formar part dels calendaris estatals i catalans de muntanya de 2021.
El 5è Rallysprint de la Cerdanya se celebrarà amb un protocol sanitari, d'higiene i seguretat que està sent ultimat per V-Line Org. i Cerdanya Racing, juntament amb la Federació Catalana d’Automobilisme, per a la seva corresponent aprovació. La prova continuarà sent una autèntica festa de l'automobilisme, amb una llista de participants que es preveu interessant, tant pel seu format àgil i compacte com pel fet de ser la primera cursa automobilística que se celebrarà en territori català després de moltes setmanes d'inactivitat.
