Miguel Díaz-Diego Sanjuan (Škoda Fabia R5) se llevan el 1r RallySprint RACC 

• Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R) segundos y David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rallye 4), terceros 
• Victoria de José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) en Regularidad Súper Sport 
• Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) se imponen en Regularidad Sport 

Tras completar las tres pasadas por el tramo de 11,3 km de que constaba la prueba, los ganadores del 1r RallySprint RACC Circuit de Barcelona-Catalunya han sido Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan (Škoda Fabia Rallye 2 Evo). En el trazado de la carrera se mezclaba una buena parte del circuito de velocidad y también algunos viales, carreteras, vías de servicio y otros espacios que forman parte de la instalación.

Esta primera edición ha disfrutado de un gran éxito y se ha vivido una intensa jornada de competición y también de solidaridad, ya que la organización donará parte de los ingresos a La Marató de TV3. La prueba ha tenido un magnífico desarrollo, 82 participantes han tomado la salida, 59 en Velocidad, 7 en Regularidad Súper Sport y 16 en Regularidad Sport, mientras que 71 han sido los que han logrado completar los tres tramos. Aunque se ha tenido que disputar a puerta cerrada por la situación sanitaria, la carrera ha evidenciado un altísimo nivel de competición, siempre cumpliendo las medidas de prevención.

El Circuit de Barcelona-Catalunya amanecía con la pista bastante húmeda debido a la lluvia caída en la víspera. Estas condiciones complicaban un poco las cosas a los equipos participantes, que tenían que sortear un trazado que se encontraba en condiciones muy delicadas en la primera pasada. La prueba empezaba con complicaciones para el primer equipo en salir, Albert Orriols-Lluís Pujolar (Škoda Fabia R5), que tras impactar contra una piedra se accidentaron en el primer tramo.

Los Škoda Fabia de Josep Bigas-Ignacio Paz y Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan salían muy fuertes y desde el inicio dejaron claro que serían los máximos aspirantes al triunfo, seguidos del equipo vasco formado por Iñigo Olabegogeaskoetxea-Iñaki Narbaiza (BMW M3 E46) y de Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R).

En la segunda pasada la pista ya se encontraba en mejores condiciones y Bigas salía a fondo marcando un muy buen tiempo, 3,8 segundos por delante de Díaz-Aboitiz, protagonistas de una bonita lucha. Domènech ascendía hasta el tercer puesto a 23,5 segundos de Díaz-Aboitz y Olabegogeaskoetxea era cuarto, a 18,9 de Domènech. David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rallye 4) iban mejorando sus tiempos, colocándose a 2,9 segundos del cuarto clasificado.

Así, en el tercer y último paso por el tramo la pelea por la victoria estaba muy igualada, con los dos Škoda con posibilidades. Los primeros en salir fueron Bigas-Paz, líderes provisionales, quienes tuvieron una salida de pista que les alejó del triunfo, dejándolo todo de cara a Díaz-Sanjuan, que no fallaban y marcaban el scratch para adjudicarse el oro de la prueba. En segunda posición terminaban Domènech-Muntadas y finalmente eran Nafria-Requena quienes completaban el podio. Los ganadores de Volant RACC fueron Joan Torres-Erik Rodríguez (Peugeot 208 1.2 Puretech).

Lucha en el apartado de Regularidad
En Regularidad Súper Sport se impusieron José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30), que solo tuvieron un rival: Joaquim Vilatarsana-Eloi Alsina (Renault R5 GT Turbo), ya que los demás participantes de la categoría sumaron una gran cantidad de puntos.

En cuanto a Regularidad Sport, victoria mucho más disputada de Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC). En el primer tramo eran Juan Pedro García-Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth) los más regulares, seguidos de Miró-Matavacas a tan solo 1,3 puntos y de Francesc Segú-Miquel Molist (VW-Porsche 914/4), a 2,5. En la segunda pasada el mejor era Miró, con García a menos de 1 segundo de la general para dejarlo todo abierto hasta la última pasada, en la que vencieron Carles Miró-Ivan Matavacas y lograron el triunfo de la prueba.

De esta forma ha finalizado la primera edición de este RallySprint organizado por el RACC y el Circuit de Barcelona-Catalunya, un gran fin de fiesta de esta atípica temporada de rallyes con una carrera que deja muy buenas sensaciones entre participantes y organización, y que marca un camino a seguir de cara a futuras ediciones.

1r RallySprint RACC Circuit de Barcelona-Catalunya

Clasificación final Velocidad
1-Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan (Škoda Fabia Rallye 2 Evo), 23’35”7
2-Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R), a 31”9
3-David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rally 4), a 59”7
4-Iñigo Olabegogeaskoetxea-Iñaki Narbaiza (BMW M3 E46), a 1’20”5
5-Francesc Gutiérrez-Montse Contijoch (Opel Ascona 400), a 1’29”3
6-Miquel Labarias-Lorena Romero (Renault Clio RS), a 1’33”6
7-Alex Font-Joan Font (Volkswagen Golf G 60), a 2’05”5
8-Jordi Ventura-Josep Autet (Volkswagen Golf 1.8 16v), a 2’21”3
9-Alex Sasplugas-Joan I. Sasplugas (Porsche 911 SC 3.0), a 2’23”1
10-Joan Martínez-Francisco Igualada (Citroën Saxo S16), a 2’27”4
11-Sergi Pérez-Oscar Barrera (Peugeot 106 Rallye S20), a 2’29”2
12-Gabriel Reyes-Marçal Mompió (Renault Turbo 2), a 2’33”1
13-Roger Serrador-Alberto Estévez (Citroën Saxo VTS), a 2’41”2
14-Jordi Tió-Xavier Tort (Renault Clio RS Sport 2.0), a 2’44”9
15-David Roquer-Albert Traserra (Renault 5 GT Turbo), a 2’49”8
Hasta 48 clasificados

Clasificación final Regularidad Súper Sport
1-José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30), 50,8 puntos
2-Joaquim Vilatarsana-Eloi Alsina (Renault R5 GT Turbo), 58,6 puntos
3-Jordi Pons-Laura Díaz (Lancia Stratos), 611,5 puntos
4-Antonio Tejón-Máximo Segurado (Audi Quattro), 755,3 puntos
5-Aleix Gubianes-Arnau Parera (Volkswagen Golf GTI), 832,9 puntos
Hasta 7 clasificados

Clasificación final Regularidad Sport
1-Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 24,4 puntos
2-Juan Pedro Garcia-Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth), 26,6 puntos
3-Francesc Segú-Miquel Molist (VW-Porsche 914/4), 35 puntos
4-Jordi Corrales-Josep Viaplana (Alfa Romeo GTAM), 67,2 puntos
5-Marcos Rivero-Carlos Galán (Honda CRX), 93,1 puntos
Hasta 16 clasificados

Díaz-Sanjuan (Škoda) s'enduen el 1r RallySprint RACC

• Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R) segons i David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rallye 4), tercers
• Victoria de José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30) en Regularitat Súper Sport
• Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC) s'imposen en Regularitat Sport

Després de completar les tres passades pel tram de 11,3 km de què constava la prova, els guanyadors del 1r RallySprint RACC Circuit de Barcelona-Catalunya han estat Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan (Škoda Fabia Rallye 2 Evo). En el traçat de la cursa s’hi barrejava una bona part del circuit de velocitat i també alguns vials, carreteres, vies de servei i altres espais que formen part de la instal·lació.

Aquesta primera edició ha gaudit d'un gran èxit i s'ha viscut una intensa jornada de competició i també de solidaritat, ja que l'organització donarà part dels ingressos a La Marató de TV3. La prova ha tingut un magnífic desenvolupament: 82 participants han pres la sortida, 59 en Velocitat, 7 en Regularitat Súper Sport i 16 en Regularitat Sport, mentre que 71 han estat els que han aconseguit completar els tres trams. Encara que s'ha hagut de disputar a porta tancada per la situació sanitària, la cursa ha posat en evidència un altíssim nivell de competició, sempre complint les mesures de prevenció.

El Circuit de Barcelona-Catalunya encetava el dia amb la pista bastant humida degut a la pluja caiguda per la nit. Aquestes condicions complicaven una mica les coses als equips participants, que havien de sortejar un traçat que es trobava en condicions molt delicades en la primera passada. La prova començava amb complicacions per al primer equip a sortir, Albert Orriols-Lluís Pujolar (Škoda Fabia R5), que s’ha accidentat en el primer tram en impactar contra una pedra.

Els Škoda Fabia de Josep Bigas-Ignacio Paz i Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan sortien molt forts i des de l'inici deixaven clar que serien els màxims aspirants al triomf, seguits de l'equip basc format per Iñigo Olabegogeaskoetxea-Iñaki Narbaiza (BMW M3 E46) i de Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R).

En la segona passada la pista ja es trobava en millors condicions i Bigas sortia a fons marcant un molt bon temps, 3,8 segons per davant de Díaz-Aboitiz, protagonistes d'una bonica lluita. Domènech pujava fins al tercer lloc a 23,5 segons de Díaz-Aboitiz i Olabegogeaskoetxea era quart, a 18,9 de Domènech. David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rallye 4) anaven millorant els seus temps, col·locant-se a 2,9 segons del quart classificat.

Així, en el tercer i últim pas pel tram la lluita per la victòria estava molt igualada, amb els dos Škoda amb possibilitats. Els primers en sortir eren Bigas-Paz, líders provisionals, que tenien una sortida de pista que els allunyava del triomf, deixant-ho tot de cara a Díaz-Sanjuan, que no fallaven i marcaven l'escratx per a adjudicar-se l'or de la prova. En segona posició acabaven Domènech-Muntadas i finalment eren Nafria-Requena els qui completaven el podi. Els guanyadors de Volant RACC han sigut Joan Torres-Erik Rodríguez (Peugeot 208 1.2 Puretech).

Lluita en l'apartat de Regularitat
En Regularitat Súper Sport s’han imposat José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30), que només van tenir un rival: Joaquim Vilatarsana-Eloi Alsina (Renault R5 GT Turbo), ja que els altres participants de la categoria van sumar una gran quantitat de punts.

Pel que fa a Regularitat Sport, victòria molt més disputada de Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC). En el primer tram eren Juan Pedro García-Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth) els més regulars, seguits de Miró-Matavacas a només 1,3 punts i de Francesc Segú-Miquel Molist (VW-Porsche 914/4), a 2,5. En la segona passada el millor era Miró, amb García a menys d'1 segon de la general per a deixar-ho tot obert fins a l'última passada, en la qual s’han imposat Carles Miró-Ivan Matavacas, que aconseguien el triomf en la prova.

D'aquesta manera ha finalitzat la primera edició d'aquest RallySprint organitzat pel RACC i el Circuit de Barcelona-Catalunya, una gran fi de festa d'aquesta atípica temporada de ral·lis amb una cursa que deixa molt bones sensacions entre participants i organització, i que marca un camí a seguir de cara a futures edicions.

1r RallySprint RACC Circuit de Barcelona-Catalunya

Classificació final Velocitat
1-Miguel Díaz Aboitiz-Diego Sanjuan (Škoda Fabia Rallye 2 Evo), 23’35”7
2-Xavier Domènech-Daniel Muntadas (Porsche 997 GT3 R), a 31”9
3-David Nafria-Pere Requena (Peugeot 208 Rally 4), a 59”7
4-Iñigo Olabegogeaskoetxea-Iñaki Narbaiza (BMW M3 E46), a 1’20”5
5-Francesc Gutiérrez-Montse Contijoch (Opel Ascona 400), a 1’29”3
6-Miquel Labarias-Lorena Romero (Renault Clio RS), a 1’33”6
7-Alex Font-Joan Font (Volkswagen Golf G 60), a 2’05”5
8-Jordi Ventura-Josep Autet (Volkswagen Golf 1.8 16v), a 2’21”3
9-Alex Sasplugas-Joan I. Sasplugas (Porsche 911 SC 3.0), a 2’23”1
10-Joan Martínez-Francisco Igualada (Citroën Saxo S16), a 2’27”4
11-Sergi Pérez-Oscar Barrera (Peugeot 106 Rallye S20), a 2’29”2
12-Gabriel Reyes-Marçal Mompió (Renault Turbo 2), a 2’33”1
13-Roger Serrador-Alberto Estévez (Citroën Saxo VTS), a 2’41”2
14-Jordi Tió-Xavier Tort (Renault Clio RS Sport 2.0), a 2’44”9
15-David Roquer-Albert Traserra (Renault 5 GT Turbo), a 2’49”8
Fins a 48 classificats

Classificació final Regularitat Súper Sport
1-José Luis Moreno-Isidre Noguera (BMW E30), 50,8 punts
2-Joaquim Vilatarsana-Eloi Alsina (Renault R5 GT Turbo), 58,6 punts
3-Jordi Pons-Laura Díaz (Lancia Stratos), 611,5 punts
4-Antonio Tejón-Máximo Segurado (Audi Quattro), 755,3 punts
5-Aleix Gubianes-Arnau Parera (Volkswagen Golf GTI), 832,9 punts
Fins a 7 classificats

Classificació final Regularitat Sport
1-Carles Miró-Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 24,4 punts
2-Juan Pedro García-Sergi Giralt (Autobianchi A112 Abarth), 26,6 punts
3-Francesc Segú-Miquel Molist (VW-Porsche 914/4), 35 punts
4-Jordi Corrales-Josep Viaplana (Alfa Romeo GTAM), 67,2 punts
5-Marcos Rivero-Carlos Galán (Honda CRX), 93,1 punts
Fins a 16 classificats